· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Tabanı 36 kompakt belirler, ve seçtiğiniz hafta ücreti seçtiğiniz tedarikçiden çok daha fazla hareket ettirir.
Catania'de rezerve edilebilen 74 aracın otuz altısı kompakt, ve bu, bu sınıfı listedeki rahat bir farkla en büyük grup yapıyor; ucuz bir rezervasyonun burada mümkün olmasının tek sebebi de bu. Bir kiralama pazarının tabanını bir kampanya ya da akıllı bir arama belirlemez. Bunu, sahalarda içinde kimse olmadan bekleyen küçük araba sayısı belirler.
O tabanın euro cinsinden değeri ne zaman sorduğunuza bağlıdır. Canlı listeyi üç ayrı tarihte örnekledik ve ortalama, günde 81 EUR'dan 30 EUR'ya kadar düştü. Bu bir yuvarlama farkı ya da bir indirim değil: aynı filo, aynı tedarikçiler, üç farklı hafta talebine göre fiyatlandırılmış.
Bu sayfa, bu örneklerin ürettiği aralıkları, bunların içinde nereye düşeceğinize karar veren dört etkeni, ve en düşük satırı almadan önce okumanız gerekenleri anlatır. Rakamlar bir broşürden değil listeyi saymaktan geliyor, ve hareket etmeye devam edecekler; bu bir uyarı değil zaten olayın kendisi.
İşin çoğunu takvim yapar. Sicilya temmuz ve ağustosta dolar, ara aylarda tekrar boşalır, ve liste kendini buna göre fiyatlandırır. Gezinizi iki hafta kaydırmak, şirket değiştirmekten çok daha güvenilir bir şekilde ücreti hareket ettirir, ve bunu denemek hiçbir şeye mal olmaz.
Sırada kiralama süresi var. Bir arabayı önünüze koymanın işi, ister bir gün ister on gün tutun aynıdır, bu yüzden kısa bir kiralama bu işin tamamını çok az güne yükler.
Rezervasyon zamanlaması önemlidir, çünkü fiyatlar bir takvime göre yükseldiği için değil, ucuz arabalar önce tükendiği için önemlidir. Dördüncü kaldıraç vites tipidir: 27 otomatiğe karşı 47 manuel araba var, yani manuel burada normal olan, ve otomatik, her kıt şeyin taşıdığı primi taşır.
Üç örnek tarihte günlük ücret
Her satırda iki rakam var, çünkü aradaki fark asıl bulgu.
En ucuz satır, tek bir küçük tedarikçiden bir veya iki araba: bir tatil planı kurabileceğiniz bir sınıftan çok pazarın tabanı.
“Haftayı dokuz gün kaydırdık ve aynı sınıf araba ilk teklifin çok altında çıktı. Başka hiçbir şey değişmedi.”
“Seçtiğim ucuz satır gişede satılan dolu bir depoydu. Okumadığım için kendi hatam, ama tasarrufu geri aldı.”
“Küçük bir Panda ile dört gün, ikimiz Siraküza'ya gidip geldik. Fiyatlamış olduğumuz transferlerden bile daha ucuza geldi.”
Günlük ücret manşettir, anlaşmanın kendisi değil. Altında beş şey yatar; tarihleriniz girildiğinde hepsi arabayla birlikte yazılır, ve bunlardan herhangi biri en ucuz satırı ikinci en ucuz rezervasyona çevirebilir.
| Neye bakmalı | Listenin gösterdiği | Toplamı neden hareket ettirdiği |
|---|---|---|
| Yakıt politikası | Dolu teslim dolu al, ya da teslim almada satılan bir depo | Dönüşte doldurursanız dolu-dolu hiçbir şeye mal olmaz. Diğer türü, parayı gişede tek bir ücrete dönüştürür. |
| Gösterilen sigorta seviyesi | O arabaya karşılık yazılan teminat, muafiyetiyle birlikte | Düşük bir manşet ücret genelde temel seviyeyi taşır. O satırı ucuz demeden önce muafiyeti okuyun. |
| Kilometre | Listede belirtildiğinde sınırsız, aksi halde bir tavan var | Şehir içinde cömert görünen bir tavan, Palermo ve Agrigento plana girince başka bir şeye dönüşür. |
| Depozito | Teslim almada karta konan, tedarikçinin belirlediği bir aralıktaki bloke | Bu bir ödeme değildir, ama o gün kartınızın limitine sığması gerekir, ve aralık arabaya aittir. |
| İkinci sürücü | Bazı tedarikçilerde ücretsiz, bazılarında günlük bir ek ücret | Etna'ya çıkarken sürüşü paylaşan iki kişi burada yeterince yaygın ki bu karşılaştırmaya girmeyi hak ediyor. |
Bunların her biri bir hile değil gerçek bir indirimdir, ve üst üste binerler.
En uzun menzilli kaldıraç
Örneklediğimiz tarihler arasında listenin ortası günde 81 EUR'dan 30 EUR'ya düştü, ve arabalarla ilgili hiçbir şey değişmedi. Tarihleriniz biraz olsun esnekse, önce alternatif haftayı fiyatlandırın.
Üç gün neden bazen günde birden daha ucuza gelir
Tedarikçinin yaptığı hazırlık, kiralama süresi ne olursa olsun bir kez gerçekleşir, bu yüzden tek bir günde bu maliyetin tamamı o güne yüklenir. Bir günü üçe uzatmak günlük rakamı çoğu zaman düşürür, ve zaten Etna'yı ve barok kasabaları kapsayan bir gezi bunu istiyordu.
27 otomatiğe karşı 47 manuel
Burada manuel bir taviz değil, varsayılan olandır, ve otomatikler, herkesin peşinde koştuğu daha küçük bir havuzdur. Debriyajla aranız iyiyse, bunu filtreleyip elemeyerek elde ettiğiniz bir tasarruf var demektir.
Kompaktlar en büyük grup, ve bunun bir sebebi var
36 kompakt aynı zamanda merkez çevresindeki sokaklara ve dağa çıkan köy yollarına uyan arabalar; bu yüzden küçük rezerve etmek, ucuz olduğu kadar pratik bir karardır.
Tek bir cevap yok, ve size tek bir rakam verenler yalnızca baktıkları günü söylüyordur. Üç örnek tarihte listenin ortası bir tarihte günde 81 EUR, başka birinde 30 EUR çıktı; daha ucuz çeyrek ise 18 ile 57 EUR arasındaydı. Dürüst cevap bir aralıktır, ve içinde nereye düşeceğinize sizin haftanız karar verir.
Çünkü arz sınırlıdır, talep değil. Sakin bir haftada listedeki kompakt sayısı isteyen insan sayısından fazladır, bu yüzden ücret onları doldurmak için düşer. Temmuz ve ağustosta aynı arabalar geriye kalan son arabalardır. Örnekler arasındaki farkın çoğunu tek başına bu mekanizma açıklar.
Her zaman değil, ve kontrol etmek on saniye sürer. Yakıt politikası, o arabaya karşılık gösterilen sigorta seviyesi ve kilometre koşulları, hepsi günlük ücretin altında yatar, ve bunlardan herhangi biri gerçek toplamı değiştirir. En düşük iki ya da üç satırı bu koşullara göre karşılaştırın.
Genelde evet, ve sebep politika değil kıtlıktır. Listede 27 otomatiğe karşı 47 manuel araba var, yani Sicilya'da normal olan manuel, ve herkesin peşinde koştuğu da otomatik. Bu filtreyi son değil ilk uygulayın.
Genellikle evet. Temizlik, kontrol ve evrak işleri kiralama süresi ne olursa olsun bir kez gerçekleşir, bu yüzden tek günlük bir kiralamada bunların tamamı o tek güne yüklenir. En büyük düşüş bir gün ile üç gün arasında olur, sonrasında daha yumuşaktır.
Bu sayfadaki aralıklar pazarı anlatır. Gerçek haftanızı girin, ve liste Catania'de bir tedarikçinin gerçekten teslim edeceği arabalara daralsın; her birine yakıt politikası, kilometre satırı ve depozito aralığı eklenmiş olarak.
Kendi tarihlerinizde fiyatlara bakın