25 Yaş Altı Catania Araç Kiralama: Evet Diyen 62 Araç

Yetmiş dördün on ikisi genç bir sürücüyü kabul etmiyor

İtalya sürücülere 18 yaşında ehliyet verir, kiralama şirketleri ise vermez, ve bu iki gerçek sürekli birbirine karıştırılır. Rezervasyonunuzu yöneten sayı tedarikçiye aittir, her arabanın kendi koşullarına yazılıdır, ve Catania'de rezerve edilebilen 74 araç arasında bu çoğunlukla 21'de karar kılar. Bunların altmış ikisi anahtarları yirmili yaşların başındaki bir sürücüye teslim eder. Geri kalan on ikisi ise hiçbir tarihte, hiçbir fiyata bunu yapmaz, ve daha fazla ödemek bunu değiştirmez.

Yaş testin yalnızca yarısıdır. 21'de kapı açan bir tedarikçi, bir hatchback'ten daha ağır herhangi bir şeyi teslim etmeden önce ehliyetin iki ya da üç yıldır elinizde olmasını isteyebilir; bu yüzden geçen bahar sınavı geçen 24 yaşındaki biri, 18 yaşında geçen 22 yaşındaki birinden daha kısa bir liste bulabilir. İki koşul da şirkete değil arabaya bağlıdır, bu yüzden aynı sahadaki iki araç aynı sürücü hakkında farklı karar verebilir.

Catania CarHire'ın bu konuda yapabileceği en yararlı şey, bunu erkenden göstermektir. Gerçek yaşınızı girin, ve liste fiyatları karşılaştırmaya başlamadan önce daralır; genç sürücü ücreti, Fontanarossa'da uçağınız çoktan kalkmışken gişede sizi beklemek yerine, toplamın içinde günlük bir satır olarak yer alır.

Koşulların gerçekte neyi kontrol ettiği

Minimum yaş: Her arabada ayrı belirlenir, çoğunlukla 21
Ehliyet süresi: Küçük sınıflarda bir yıl, üst sınıflarda daha uzun
Genç sürücü ücreti: Rezervasyon toplamının içine eklenen günlük bir satır
Muafiyet: 25 yaşın üzerindeki bir sürücünün gördüğünden daha yüksek bir bant
Kesinlikle reddeden arabalar: 74'ün 12'si

21 yaşına kadar sıfır alkol, ve ehliyet üç yaşına girene kadar

Bu sayfadaki gerçek sonuçları olan kuraldır, ve çoğu ziyaretçinin hiç duymadığı da budur. İtalya genel kan alkol sınırını yüzde 0,05 olarak belirler; bu, her rehber kitapta geçen rakamdır. 21 yaşından küçükseniz sizi bağlamaz, ve ehliyetiniz üç yıldan gençse de sizi bağlamaz. Bu iki grup için sınır sıfırdır, ve on sekiz ay önce sınavı geçen 24 yaşındaki biri, birinci grupla hiçbir ilgisi olmasa da ikinci grubun içindedir.

Sıfır, küçük bir tolerans değil gerçekten sıfır demektir. Etna yamaçlarındaki bir kantinada bir kadeh Nerello Mascalese ya da Ortigia'da öğle yemeğinde geri sürmeden önce bir bira yoktur. Sicilya bunu daha da zorlaştıracak şekilde kuruludur: en iyi yiyecek ve içecekler ancak bir arabanın ulaşabileceği yolların sonunda bulunur, ve Linguaglossa ile Randazzo çevresindeki şarap çiftlikleri tam olarak oraya araba sürdüğünüz için vardır. Pratik cevap, bir şey dökülmeden önce kimin süreceğine karar vermek, ve bir grup birlikte seyahat ediyorsa, sözleşmeye ehliyeti genel sınırı taşıyacak kadar eski olan ikinci bir sürücü eklemektir.

Aynı ilke, yaşla değişmeyen İtalya'daki diğer sürüş kurallarının da altında yatar: yolun sağ tarafı, otoyolda 130, şehir dışında 110 ve 90, şehir içinde 50. Genç ya da yeni ehliyetli bir sürücü için değişen yol değil, paydır. Catania çevresinde gece yaklaşım yollarında denetim rutindir, ve sıfır limitte pozitif bir sonucun cezası gerçektir, üstüne kiralama sözleşmesinin iptali de eklenir.

Dört sınıf, ve her biri yaşınızı nasıl okuyor

Bu düzeni tedarikçiye göre değil sınıfa göre görmek daha kolaydır. Bir sigortacının fiyatlandırdığı şey aracı yeniden yola çıkarma maliyetidir, bu yüzden sınıflar kabaca yenisini almanın ne kadar pahalı olduğu sırayla açılır. Aşağıdakilerin hiçbiri belirli bir haftadaki belirli bir araba hakkında bir söz değildir, ve son sütun bir kural değil bir sebeptir.

Sınıf	Listede	25 yaş altında, pratikte	Buna genelde neyin karar verdiği
Kompakt ve ekonomi	36 araç	21 yaşından itibaren en geniş seçenek	Küçük motorlar ve düşük yenileme değeri; genç sürücülerin ilk olarak dahil edildiği sınıf da bu
Aile ve steyşın	11 araç	Genelde açık, bazen 23'ten itibaren	Koltuk sayısından çok motor hacmi ve değeri
SUV ve crossover	27 araç	Karışık, ve daha büyükleri çoğu zaman kapalı	Küçük bir crossover bir sigortacıya kompakt gibi görünür, büyük olanı görünmez
Minivan ve yedi koltuklu	5 araç	25 yaş altına nadiren açık	Araç uzunluğu, ve arkasındaki ehliyet yılı

Tek bir araç bu satırlardan ikisine birden ait olabilir, örneğin hem steyşın hem aile aracı olan bir model, bu yüzden orta sütun listenin bir toplamı değil bir sayımıdır. Catania'de tartışılacak bir premium katman ya da kabriyole yoktur; bu da başka her yerde genç bir sürücüye karşı en sert kapanan iki sınıfı ortadan kaldırır.

Yaşınızın aramadan imzaya kadar bir şeyi değiştirdiği yer

Aramada

Fiyatlardan önce

Girdiğiniz sürücü yaşı sonradan bir not değil bir filtredir. Doğru girin, ve liste, kendi koşulları sizi zaten kabul eden arabalara kısalır; bu sayfanın 74 değil 62 saydığı sebep de budur.

Arabanın kendisinde

Karşılaştırırken

Her araba kendi minimum yaşını ve kendi ehliyet şartını taşır. Aynı sahada, aynı tedarikçi tarafından işletilen iki araç, 22 yaşındaki biri hakkında farklı düşünebilir, ve bu farkın görüldüğü yer koşullar satırıdır.

Toplamda

Ödemeden önce

Genç sürücü ücreti günlük bir tutardır. Gişede tahsil edilmek yerine önünüzdeki rezervasyon toplamına eklenir, bu yüzden iki araba arasında yaptığınız karşılaştırma zaten dürüst bir karşılaştırmadır.

Gişede

Teslim alma

Ehliyet iki şey için kontrol edilir: doğum tarihi ve veriliş tarihi. Rezervasyonda adı geçen sürücü, anahtarı çevirmek için sigortalı olan tek kişidir, ve sürecek başka biri varsa o anda ve orada eklenmelidir.

Sözleşmede

Anahtarlardan önce

Muafiyet, kira sözleşmesinde basılı olan, yaşınızın ait olduğu bantta durur. Neyin bunu azalttığını ve indirimin neyi kapsam dışı bıraktığını sorun, çünkü lastikler, camlar ve alt takım, yaşınız ne olursa olsun genelde istisnadır.

Etna yolunda ve şehir trafiğinde manuel bir kompakt

Burada çoğu genç sürücüye gerçekte teklif edilen araba budur, çünkü kompaktlar en erken açılan sınıftır ve liste 27 otomatiğe karşı 47 manuel araba içerir. Sürdüğünüz son manuel araç sınavı geçtiğiniz araçsa, sizi test edecek iki yer önceden bilinmeye değer.

Rifugio Sapienza'ya tırmanış

Nicolosi üzerinden şehirden yaklaşık bir saat, ve Etna'nın güney yakasında 1.900 metreye yakın bir noktada biter. Yol tamamen asfalttır ve küçük bir arabada gayet sıradandır, ama virajlarla uzun ve kesintisiz bir tırmanıştır; bu da alıştığınızdan daha uzun süre ikinci ve üçüncü vitesle gitmek ve fren yerine debriyajı zorlarsanız ısınan bir debriyaj demektir. Aşağı inerken arabayı frenler yerine vites kutusunun tutmasına izin verin. Kompakt bir araç bunu iyi yapar. Bu, Sicilya'daki, düşük güçlü bir motorun can sıkıcı değil dürüst hissettirdiği tek tırmanıştır.

27

otomatik listede

47 manuğa karşılık. Rahatça bir tane ayırtmaya yeter, ama son haftaya bırakmaya yetmez. Ayrıntılar otomatik sayfasında yer alıyor.

Geçmemeniz gereken sınır

Via Etnea ve Piazza Duomo, kamerayla izlenen bir bölgenin içindedir. Ceza, aylar sonra tedarikçi üzerinden bir idari ücretle birlikte size ulaşır. Ayrıntılar şehir merkezi bölgesi rehberinde yer alıyor.

Trafik, yokuşlar ve ilk on dakika

Catania, çoğu ziyaretçinin beklediğinden daha hızlı ve daha sıkışık sürülür, skuterler dahil, ve limana doğru inen sokaklar, soğuk bir debriyajla bir yokuş kalkışını gerçek bir olaya dönüştürecek kadar diktir. İlk on dakikayı hoşgörülü bir yerde geçirin. Sahadan ayrılmadan önce geri vitesi bulun, el frenini bulun, aynaları ayarlayın ve dört köşeyle gösterge panelinin fotoğrafını çekin. Genç bir sürücü sözleşmesi genelde daha yüksek bir muafiyet bandı taşır, bu da o otuz saniyeyi sahadaki başka herkesten daha çok size değerli kılar.

Üç yaş, üç farklı arama

25 yaş altı, oldukça farklı üç durumu kapsayan tek bir ifadedir. Size uyanı seçin, ve tavsiye genel olmaktan çıksın.

Sürmesi yasal, kiralaması nadiren yasal

Bu yaşta tam bir İtalyan ya da AB ehliyetine sahip olabilir ve yine de neredeyse her arabanın size kapalı olduğunu görebilirsiniz, çünkü tedarikçi tabanı genelde 21'de durur. Varsaymak yerine aramayı çalıştırmaya değer, ama sonuç kısa çıkarsa arabasız da işleyecek bir gezi planlayın. Sıfır alkol kuralı sizin için iki kez geçerlidir, hem yaştan hem ehliyet yılından, ve bu mutlaktır.

Kapı açılıyor, çoğunlukla kompaktlara

62'nin ulaşılabilir hale geldiği yer burasıdır, ve size teklif edilenlerin büyük çoğunluğu 36 kompakttan gelir. Genç sürücü ücretini günlük bir satır olarak ve sözleşmede daha yüksek bir muafiyet bandını bekleyin. Ehliyetiniz üç yıldan gençse, yaşınız ne olursa olsun alkol limiti sıfırdır, ve akşamlarınızı gerçekte şekillendirecek kısıtlama da budur.

Yaş artık belirleyici kısıtlama olmaktan çıkıyor

Aile araçları ve daha küçük crossover'lar menzile girer, ve soru sessizce kaç yaşında olduğunuzdan ehliyeti ne kadar süredir taşıdığınıza kayar. Fiyattan önce her arabadaki ehliyet şartını okuyun. Ek ücret genelde 25 yaşına girdiğiniz güne kadar sürer, bu yüzden kiralama süresi içine denk gelen bir doğum günü, sonradan değil rezerve ederken belirtilmeye değer.

Yirmili yaşlarının başındaki sürücülerin bize sorduğu

İtalya sürücülere 18 yaşında ehliyet verir, ama bir kiralama tedarikçisi kendi tabanını belirler ve rezervasyonunuza karar veren de o tabandır. Bu listedeki 74 araç arasında bu çoğunlukla 21'de oturur, ve bunların 62'si sektörün hâlâ genç saydığı bir sürücüye kiralar. Bir avuç tedarikçi daha büyük araçlarında sınırı 23'te tutar. Rakam şirkette değil her arabada yazılıdır, bu yüzden araç bazında okuyun.

Arabaya bağlı günlük bir tutar olarak, gişede çıkarılmak yerine ödemeden önce rezervasyon toplamına eklenir. Kiralama süresiyle ölçeklenir, bu yüzden üç günlük bir gezide iki haftalık bir geziye göre çok daha az ağırlık taşır. Toplamın içinde olduğu için, farklı manşet fiyatlara sahip iki araba yaşınızı girdiğinizde yer değiştirebilir, bu yüzden yaşınızı ayarladıktan sonra listenin sırasını yeniden okumaya değer.

Hayır. İtalya genel sınırı yüzde 0,05 olarak belirler, ama 21 yaşından küçük ya da ehliyeti üç yıldan gençse bir sürücü için sınır sıfırdır, ve iki yıl üçün altındadır. Bu, bu sayfadaki başka her şeyden daha sık ziyaretçileri yakalar, genelde Etna yamaçlarındaki bir tadımdan dönüş yolunda. Şarap akşamın bir parçasıysa, o gece sürecek kişi sıfır kuralının uygulanmadığı biri olmalıdır.

74'ün on ikisi, ve dağınık değil kümelenmiş halde. En çok kapalı olanlar minivanlar ve daha uzun yedi koltuklu araçlardır, sonra daha büyük SUV'lar gelir. Bu, sizinle değil aracın yenileme maliyetiyle ilgili bir değerlendirmedir; küçük bir crossover'ın aynı tedarikçideki büyük bir araçtan çok daha sık 21 yaşına açık olmasının sebebi de budur.

Evet, arkadaşınız aynı yaş ve ehliyet yılı testini karşılayan bir ehliyetle gişede sözleşmeye adı geçen sürücü olarak eklenirse. Genç sürücü ücreti o zaman o sürücü için de geçerli olur. Direksiyondaki adı geçmeyen biri sigortasızdır, ve Sicilya'da bu, Taormina'daki bir otopark rampasında sıyrılan bir çamurluğu kimsenin ödemediği bir faturaya dönüştürür.

Tarihleriniz, 62'nin hangilerinin uygun olduğuna karar verir

Sürücü yaşını tarihlerle birlikte girin, ve liste, gişede beklemek yerine toplamın içinde ücreti dahil olarak, kendi koşulları sizi zaten kabul eden arabaların etrafında yeniden kurulsun.

Uygun araçları arayın

Daha fazla Catania araç kiralama seçeneği

Havaalanı Havaalanı Dönüşü Ucuz Fırsatlar Palermo'ya Tek Yön Kredi Kartı Yok Otomatikler SUV'lar Şehir Merkezi & ZTL Günlük Geziler