· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Шістдесят два з семидесяти чотирьох авто тут здадуть в оренду водієві молодшому за 25, з доплатою, показаною ще до бронювання.
В Італії водійські права видають з 18 років, а прокатні компанії — ні, і ці два факти постійно плутають між собою. Цифра, яка визначає ваше бронювання, належить постачальнику, вона прописана в умовах кожного окремого авто, і серед 74 авто, доступних для бронювання в Catania, найчастіше це 21 рік. Шістдесят два з них видадуть ключі водієві на початку двадцятих. Решта дванадцять — ні, на жодну дату, за жодну ціну, і жодна доплата цього не змінить.
Вік — лише половина перевірки. Постачальник, що відкриває доступ з 21 року, все одно може вимагати, щоб посвідчення водія було на руках два або три роки, перш ніж видати щось важче за хетчбек, тож 24-річний, який здав іспит минулої весни, може отримати коротший список, ніж 22-річний, який здав його ще у 18. Обидві умови прописані для конкретного авто, а не компанії, тож два автомобілі з одного майданчика можуть по-різному ставитися до одного й того ж водія.
Те корисне, що тут може зробити Catania CarHire, — показати це заздалегідь. Вкажіть реальний вік, і список звузиться ще до порівняння цін, а доплата за молодого водія вже входитиме до загальної суми окремим рядком за день, а не чекатиме на стійці у Фонтанароса, коли ваш рейс уже позаду.
Що насправді контролюють умови
Це правило на сторінці має реальні наслідки, і про нього найчастіше ніхто з туристів не чув. Італія встановлює загальний ліміт алкоголю в крові на рівні 0,05%, цифру з кожного путівника. Вона не діє на вас, якщо вам менше 21, і не діє на вас, якщо вашому посвідченню менше трьох років. Для цих двох груп ліміт — нуль, і 24-річний, який здав іспит вісімнадцять місяців тому, потрапляє в другу групу, хоч перша до нього стосунку не має.
Нуль означає нуль, а не невеличкий допуск. Немає келиха Nerello Mascalese в кантині на схилах Етни й немає пива на обід в Ортиджі перед поверненням за кермо. Сицилія влаштована так, що це незручно: найкраще, що тут можна з'їсти й випити, знаходиться в кінці доріг, куди дістатися можна лише авто, а виноробні навколо Лінгвальоссо й Рандаццо існують саме тому, що туди доїжджають на машині. Практична відповідь — вирішити, хто за кермом, ще до того, як щось наллято, а якщо група подорожує разом, вписати в договір другого водія, чиє посвідчення вже достатньо старе, щоб діяв загальний ліміт.
Той самий принцип лежить в основі решти правил дорожнього руху в Італії, які не змінюються залежно від віку: правий бік дороги, 130 на автомагістралі, 110 і 90 поза містом, 50 у місті. Що змінюється для молодого чи щойно ліцензованого водія, так це не дорога, а запас на помилку. Контроль навколо Catania рутинно проводиться на під'їзних дорогах уночі, а покарання за позитивний результат при нульовому ліміті реальне, і до нього додається анулювання договору оренди.
Цю закономірність легше побачити за класами, ніж за постачальниками. Страховик, по суті, оцінює вартість повернення авто на дорогу, тож класи відкриваються приблизно в порядку зростання вартості заміни. Нижче немає жодної обіцянки щодо конкретного авто в конкретний тиждень, а останній стовпець — це радше причина, ніж правило.
| Клас | У переліку | До 25 років, на практиці | Що зазвичай вирішує це |
|---|---|---|---|
| Компакт і економ | 36 авто | Найширший вибір від 21 року | Малі двигуни й невисока вартість заміни — саме тому клас, у який молодих водіїв допустили першим |
| Сімейні авто й універсали | 11 авто | Зазвичай доступні, іноді від 23 років | Об'єм двигуна й вартість, а не кількість місць |
| Кросовер і SUV | 27 авто | По-різному, більші часто закриті | Маленький кросовер для страховика виглядає як компакт, великий — ні |
| Мінівен і сім місць | 5 авто | Рідко доступні до 25 років | Довжина авто й стаж посвідчення водія, що стоїть за нею |
Одне авто може одночасно належати до двох із цих рядків, наприклад універсал, що є ще й сімейним авто, тож середній стовпець — це підрахунок по переліку, а не сума. У Catania немає ні преміум-класу, ні кабріолета, про які можна було б сперечатися, а це якраз ті два класи, що найжорсткіше закриваються перед молодим водієм будь-де ще.
У пошуку
До цін
Вік водія, який ви вказуєте, — це фільтр, а не примітка на потім. Вкажіть його правдиво, і список скоротиться до авто, чиї власні умови вже вас приймають, тому ця сторінка рахує 62, а не 74.
На самому авто
Поки порівнюєте
Кожне авто має власний мінімальний вік і власну вимогу до стажу посвідчення. Два авто, що стоять на одному майданчику й належать одному постачальнику, можуть по-різному ставитися до 22-річного, і саме рядок умов показує цю розбіжність.
У загальній сумі
До оплати
Доплата за молодого водія — це сума за день. Її додають до загальної суми бронювання прямо у вас на очах, а не стягують на стійці, тож порівняння, яке ви робите між двома авто, вже чесне.
На стійці
Видача авто
Посвідчення водія перевіряють за двома пунктами: дата народження і дата видачі. Водій, вказаний у бронюванні, — єдина людина, застрахована на керування, і будь-хто інший, хто планує керувати, має бути доданий саме тоді й там.
У договорі
До того, як віддадуть ключі
Франшиза належить до діапазону вашого віку і надрукована в договорі оренди. Запитайте, що її знижує і на що знижка не поширюється, оскільки шини, скло й днище — звичні винятки незалежно від віку.
Це авто, яке тут насправді найчастіше пропонують молодим водіям, оскільки компакти — клас, що відкривається найраніше, а в переліку 47 механічних авто проти 27 автоматичних. Якщо останнім механічним авто, яким ви керували, було те, на якому ви здавали іспит, варто заздалегідь знати про два місця, де вас справді перевірять.
Підйом до Rifugio Sapienza
Приблизно година від міста через Ніколозі, і завершується він майже на 1900 метрах на південному схилі Етни. Дорога заасфальтована на всьому шляху й цілком звичайна для маленького авто, але це довгий безперервний підйом із серпантином, а це означає, що на другій і третій передачі доведеться їхати довше, ніж ви звикли, і зчеплення нагріється, якщо тримати його натиснутим. На спуску нехай авто гальмує коробкою передач, а не самими гальмами. Компакт робить це добре. Це той єдиний підйом на Сицилії, де слабкий двигун відчувається чесно, а не дратівливо.
27
автоматичних авто в переліку
Проти 47 механічних. Достатньо, щоб забронювати одне спокійно, але не настільки багато, щоб залишати це на останній тиждень. Решту описує сторінка про автоматичні авто охоплює решту.
Лінія, яку не можна перетинати
Via Etnea та Piazza Duomo розташовані в зоні під камерами. Штраф надходить через кілька місяців через постачальника, з доданою адміністративною комісією. Деталі є в гіді по зоні центру міста містить деталі.
Трафік, підйоми й перші десять хвилин
Catania їздить швидше й тісніше, ніж очікує більшість туристів, включно зі скутерами, а вулиці, що спускаються до порту, достатньо круті, щоб рушання на підйомі з холодним зчепленням стало справжньою подією. Проведіть перші десять хвилин там, де можна помилятися без наслідків. Перед виїздом з майданчика знайдіть задню передачу, ручник, налаштуйте дзеркала й сфотографуйте чотири кути авто та приладову панель. Договір для молодого водія зазвичай передбачає вищу франшизу, тож ці тридцять секунд коштують вам більше, ніж будь-кому іншому на майданчику.
«До 25» — це одна фраза, що охоплює три доволі різні ситуації. Оберіть ту, що стосується вас, і поради перестануть бути загальними.
Керувати легально, орендувати рідко легально
У цьому віці ви можете мати повне італійське чи європейське посвідчення водія й все одно виявити, що майже всі авто для вас закриті, оскільки саме на 21 році зазвичай проходить межа постачальника. Варто все ж перевірити пошуком, а не просто припускати, але сплануйте поїздку так, щоб вона працювала і без авто, якщо список виявиться коротким. Правило нульового алкоголю діє на вас подвійно, і за віком, і за роками посвідчення, і воно абсолютне.
Двері відчиняються, переважно до компактів
Саме тут стають доступні ті 62, і переважна більшість того, що вам запропонують, — це 36 компактів. Очікуйте доплату за молодого водія окремим денним рядком і вищу франшизу в договорі. Якщо вашому посвідченню менше трьох років, ліміт алкоголю нульовий незалежно від віку, і саме це реально визначить ваші вечори.
Вік перестає бути головним обмеженням
Сімейні авто й менші кросовери стають доступними, і питання непомітно зміщується від того, скільки вам років, до того, скільки часу у вас посвідчення водія. Читайте вимогу щодо посвідчення для кожного авто ще до ціни. Доплата зазвичай діє до дня, коли вам виповниться 25, тож день народження всередині періоду оренди варто згадати під час бронювання, а не після нього.
В Італії права видають з 18 років, але прокатний постачальник встановлює власну межу, і саме вона визначає ваше бронювання. Серед 74 авто в цьому переліку найчастіше вона стоїть на 21 році, і 62 з них здадуть авто водієві, якого галузь усе ще вважає молодим. Кілька постачальників тримають межу на 23 роках для своїх більших авто. Ця цифра надрукована для кожного авто окремо, а не для компанії загалом, тож читайте її для кожного авто.
Як сума за день, прив'язана до авто, включена в загальну суму бронювання ще до оплати, а не оголошена на стійці. Вона масштабується залежно від тривалості оренди, тож на триденній поїздці вона важить набагато менше, ніж на двотижневій. Оскільки вона всередині загальної суми, два авто з різними заголовними цінами можуть помінятися місцями, щойно ви вкажете свій вік, тож варто перечитати порядок списку після цього.
Ні. Італія встановлює загальний ліміт на рівні 0,05%, але для водія молодшого за 21 рік або з посвідченням, виданим менш ніж три роки тому, ліміт нульовий, а два роки — це менше за три. Це ловить туристів частіше за будь-що інше на цій сторінці, зазвичай на спуску після дегустації на схилах Етни. Якщо вино — частина вечора, водієм тієї ночі має бути хтось, на кого нульове правило не поширюється.
Дванадцять із 74, і вони не розкидані рівномірно, а зібрані в групи. Мінівени й довші семимісні авто закриті найчастіше, далі йдуть більші SUV. Це рішення про вартість заміни авто, а не про вас особисто, тому маленький кросовер часто доступний з 21 року, тоді як великий від того самого постачальника — ні.
Так, за умови що друга додано в договір як названого водія на стійці, з посвідченням, що відповідає тим самим вимогам щодо віку й стажу. Доплата за молодого водія тоді застосовується і до нього. Людина за кермом, не вказана в договорі, не застрахована, а на Сицилії це перетворює подряпане крило на рампі паркінгу в Таорміні на рахунок, який ніхто не покриє.
Вкажіть вік водія разом з датами, і список перебудується навколо авто, чиї власні умови вже приймають вас, з доплатою, вже включеною до загальної суми, а не такою, що чекає на стійці.
Шукати доступні авто