25岁以下卡塔尼亚租车：62辆车说“是”

74辆车里有12辆不接受年轻驾驶员

意大利18岁就可以持有驾照,而租车公司却不这么认为,这两个事实常常被混为一谈。真正决定你能否预订的数字,是由供应商设定的,写在每辆车各自的条款里,而在Catania可预订的74辆车中,这个数字最常见的是21岁。其中62辆愿意把钥匙交给二十出头的驾驶员。剩下的12辆则无论哪个日期、出多少钱,都不会松口。

年龄只是测试的一半。一家把门槛设在21岁的供应商,仍然可能要求持证满两到三年,才愿意放出比掀背车更重的车型,这就是为什么一位去年春天刚拿到驾照的24岁驾驶员,反而比一位18岁就拿到驾照的22岁驾驶员能选的车更少。这两个条件都挂在车上,而不是挂在公司上,所以同一个车场里的两辆车,对同一位驾驶员可能给出不同的答案。

Catania CarHire能做的有意义的事,就是尽早把这一切摆在你面前。输入真实年龄,列表会在你开始比价之前就先缩小,年轻驾驶员附加费也已经作为按日计费的一行计入总价,而不是等到你已经过了航班、站在丰塔纳罗萨的柜台前才被告知。

这些条款实际控制的是什么

最低年龄: 按车各自设定,最常见为21岁
持证年限要求: 小型车型类别通常要求一年,更高车型类别要求更久
年轻驾驶员附加费: 按日计费的一行,计入预订总价
免赔额: 高于25岁以上驾驶员所见到的档位
直接拒绝的车辆: 74辆中的12辆

21岁以下,以及持证不满三年,酒精限量为零

这是本页最有实际后果的一条规则,也是大多数游客从未听说过的一条。意大利的一般血液酒精限量是0.05%,这是每本旅游指南都会提到的数字。但如果你21岁以下,这条不适用于你;如果你持证不满三年,这条也不适用于你。对这两类人来说,限量是零,而一位一年半前刚考到驾照的24岁驾驶员,尽管年龄那一条与他无关,却完全落在第二类里。

零就是零,不是一个小小的宽限额度。埃特纳山坡上酒庄里的一杯内雷洛马斯卡莱塞(Nerello Mascalese),或是在奥尔蒂贾午餐时开车前喝的一杯啤酒,都不在允许范围内。西西里的地理格局恰恰让这一点变得棘手:最好吃、最好喝的地方往往在只有开车才能到达的路的尽头,林瓜格罗萨(Linguaglossa)和兰达佐(Randazzo)周边的酒庄之所以存在,正是因为人们开车过去。实际的解决办法是在开瓶之前先定好谁开车,如果是一群人同行,就在合同上再登记一位年龄和持证年限都满足一般限量的第二驾驶员。

同样的原则也适用于意大利其他不随年龄改变的驾驶规则:靠右行驶,高速公路130,郊外道路110和90,城区内50。对年轻或新持证驾驶员而言,变化的不是道路规则,而是容错空间。Catania周边夜间在进城道路上的执法是常态,零限量下测出酒精阳性的处罚是实打实的,租车合同也会因此当场作废。

四种车型类别,以及各自如何看待你的年龄

按车型类别来看这个规律,比按供应商来看更清楚。承保方定价考虑的其实是把车修复上路的成本,所以各类别开放的顺序大致按修复成本从低到高排列。以下内容并不是对某辆具体车在某一周的承诺,最后一栏说的是原因,而不是硬性规则。

车型类别	车源数量	25岁以下驾驶员的实际情况	通常由什么决定
紧凑型和经济型	36辆车	21岁起选择最广的一类	发动机小、维修更换成本低,是最早对年轻驾驶员开放的车型类别
家庭用车和旅行车	11辆车	通常开放,有时要求23岁起	取决于发动机排量和车辆价值,而不是座位数
SUV与跨界车	27辆车	情况不一,较大的车型往往关闭	在承保方眼中,小型跨界车更像紧凑型车,大型的则不然
小型客车与七座车	5辆车	25岁以下很少开放	车身长度,以及背后的持证年限要求

同一辆车可以同时属于其中两行,比如一辆旅行车同时也是家庭用车,所以中间这一栏是对车源的统计,而不是可以相加的总数。Catania没有高端车型这一档,也没有敞篷车可以讨论,这正好去掉了在其他地方对年轻驾驶员限制最严格的两个类别。

你的年龄会在哪些环节产生影响,从搜索到签字

在搜索环节

看价格之前

你输入的驾驶员年龄是一个筛选条件,而不是留到之后再说的备注。如实填写,列表就会缩短到那些条款本身已经接受你的车,这也是为什么本页统计的是62辆,而不是74辆。

在车辆本身

比较车辆时

每辆车都有各自的最低年龄和各自的持证年限要求。同一车场、同一供应商名下的两辆车,可能对同一位22岁的驾驶员给出不同的答案,而条款那一行正是这种差异显现出来的地方。

在总价中

付款之前

年轻驾驶员附加费是一笔按日计算的金额。它会直接计入你眼前的预订总价,而不是到柜台才收取,所以你在两辆车之间做的比较从一开始就是诚实的。

在柜台

交接时

驾照会被核对两项内容:出生日期和签发日期。预订上登记的驾驶员,是唯一受保险覆盖、可以启动车辆的人,任何其他计划驾驶的人都必须当场加入登记。

在合同上

交钥匙之前

免赔额落在你年龄所对应的档位,印在租车合同上。请问清楚什么能降低这个免赔额,以及降低后仍不包含哪些部分,因为轮胎、玻璃和底盘通常是无论年龄大小都会排除在外的例外项。

一辆手动挡紧凑型车,行驶在埃特纳山路和市区车流中

这是这里大多数年轻驾驶员实际会拿到的车,因为紧凑型是最先对年轻驾驶员开放的类别,而车源里是47辆手动挡对27辆自动挡。如果你上一次开手动挡还是考驾照那次,以下两个地方值得提前了解一下,它们会真正考验你。

上萨皮恩扎山庄的爬坡路

经尼科洛西从市区出发大约一小时,终点在埃特纳南侧接近1,900米处。道路全程铺装,一辆小车开起来完全正常,但这是一段连续的长上坡,发夹弯不少,意味着你要比平时更长时间地挂在二挡、三挡上,如果一直半联动,离合器会发热。下山时,让变速箱来控制车速,而不是一直踩刹车。紧凑型车在这方面表现很好。这是西西里唯一一段会让动力不足的发动机显得实在、而不是让人烦躁的爬坡路。

27

车源中自动挡的数量

相对47辆手动挡。数量足够从容预订一辆,但不足以拖到出发前一周才订。关于自动挡的专题页覆盖了其余细节。

绝不能越过的那条线

埃特纳大街和主教座堂广场位于摄像头监控区域内。罚单会在几个月后通过供应商转到你手上,还会附加一笔手续费。关于市中心限行区的指南有详细说明。

车流、坡道,以及最初的十分钟

Catania的车流比大多数游客预想的更快、车距更近,机车也不例外,通往港口的下坡街道坡度不小,冷车离合器的坡道起步是真实存在的考验。请在一个更宽容的地方度过最初十分钟。离开车场之前,先找到倒挡和手刹的位置,调好后视镜,并给四个角和仪表盘拍照。年轻驾驶员合同通常对应更高的免赔额档位,这三十秒对你的价值,比对停车场上任何人都更高。

三个年龄段,三种不同的搜索结果

“25岁以下”这一个说法其实涵盖了三种截然不同的情况。找到与你相符的那一种,建议就不再是泛泛而谈。

可以合法开车,却很少能合法租到车

在这个年龄,你可以持有完整的意大利或欧盟驾照,却发现几乎所有车都对你关闭,因为21岁通常是供应商设定的底线。值得实际搜索一下,而不是想当然地放弃,但也要提前规划一趟即使没有车也能进行的行程。零酒精规则对你适用两次,一次因为年龄,一次因为持证年限,而且没有例外。

大门打开,主要通向紧凑型车

从这个年龄开始,那62辆车才对你开放,而你能拿到的车绝大多数来自那36辆紧凑型车。预期会有按日计费的年轻驾驶员附加费,以及合同上更高的免赔额档位。如果你的驾照持证不满三年,无论年龄多大,酒精限量都是零,而这才是真正会影响你晚上安排的限制。

年龄不再是决定性的限制

家庭用车和较小的跨界车开始进入可选范围,问题也悄悄从“你多大”变成了“你持证多久了”。请在看价格之前先读每辆车各自的持证年限要求。附加费通常一直收到你满25岁那天为止,所以如果租期内正好有生日,预订时就该提一句,而不是事后才说。

二十出头的驾驶员常问我们的问题

意大利18岁就可以持有驾照,但租车供应商会设定自己的门槛,而正是这个门槛决定你的预订能否成立。在这份车源共74辆车中,门槛最常落在21岁,其中62辆愿意租给业内仍视为“年轻”的驾驶员。少数供应商对较大车型坚持23岁的门槛。这个数字是按车标注的,而不是按公司标注的,所以要逐车查看。

以按日计算的金额附加在车辆上,在你付款前就已计入预订总价,而不是到柜台才产生。它会随租期长短而变化,所以三天的行程受到的影响,远小于两周的行程。因为它已经计入总价,一旦你输入年龄,两辆原本标价不同的车可能会互换位置,所以设定好年龄后,值得重新看一遍列表的排序。

不能。意大利的一般限量是0.05%,但对21岁以下或持证不满三年的驾驶员,限量为零,而两年正是不满三年。这是本页游客最常忽略的一点,通常发生在从埃特纳山坡品酒结束下山的路上。如果那晚要喝酒,当晚的驾驶员就必须换成不受零限量约束的人。

74辆里有12辆,而且它们并非随机分布,而是集中在特定车型上。小型客车和较长的七座车型是最常被拒绝的,较大的SUV紧随其后。这是关于车辆更换成本的判断,而不是针对你个人,这也是为什么同一供应商名下,一辆小型跨界车往往在21岁就能租到,而一辆大型的却不行。

可以,前提是这位朋友在柜台被登记为合同上的具名驾驶员,并且他的驾照同样满足年龄和持证年限的要求。年轻驾驶员附加费也会同样适用于这位驾驶员。未登记的人开车是没有保险覆盖的,而在西西里,这会让陶尔米纳停车场坡道上刮蹭的一块车翼,变成一笔没有人承担的账单。

你的日期决定62辆车里哪些空着

输入驾驶员年龄和日期,列表就会围绕那些条款本身已经接受你的车重新组建,附加费也已计入总价,而不是等到柜台才被告知。

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