· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Strefa ograniczonego ruchu wokół Via Etnea i Piazza Duomo, ile kosztuje jej przekroczenie, i gdzie zostawić samochód zamiast tego.
Historyczne centrum miasta Catania to strefa ograniczonego ruchu (ZTL). Ulice wokół Via Etnea i Piazza Duomo są zamknięte dla samochodów bez zezwolenia, a zamknięcie egzekwuje kamera. Nic z tego nie jest oczywiste zza kierownicy wynajętego samochodu.
Znak to zwykłe białe koło z czerwoną obwódką
To ten sam znak, co zakaz wjazdu, i sam w sobie niczego odwiedzającemu nie mówi. Liczy się mała tabliczka przykręcona pod nim, z napisem zona a traffico limitato, godzinami i zwykle symbolem kamery.
Egzekwuje kamera przy linii, nie osoba
Nikt cię nie zatrzymuje i nikt nie macha, żebyś przejechał. Kamera fotografuje tablicę w momencie przejazdu, i to cały przebieg zdarzenia. Przez resztę urlopu nie widzisz żadnych konsekwencji, dlatego ludzie to powtarzają.
Rachunek przychodzi kilka miesięcy później, za pośrednictwem wypożyczalni
Tablica należy do dostawcy, więc powiadomienie trafia najpierw do niego. Wskazuje on ciebie jako kierowcę, nalicza opłatę administracyjną za tę czynność i przekazuje twoje dane dalej. Sam mandat przychodzi osobno.
Żadna oferta wynajmu nie pokrywa mandatu drogowego
Obniżenie udziału własnego, pełna ochrona, opony i szyby: nic z tego nie dotyczy kary nałożonej przez gminę. To nie jest luka w ochronie, to właśnie oznacza ochrona.
Mały samochód to właściwa odpowiedź na tę stronę. Mieści się na miejscach, obok których rodzinne kombi musi przejechać. Pełna lista jest niżej.
€/dzień
Klasa kompaktowa
Trzydzieści sześć z policzonych 74 samochodów to kompakty.
Dwadzieścia siedem z 74
Dwadzieścia siedem z policzonych 74 samochodów. Filtruj to, zamiast liczyć na szczęście.
Ceny mocno się tu wahają
W trzech sprawdzonych terminach mediana stawki dziennej wynosiła od 81 EUR do 30 EUR.
Nawigacja w telefonie optymalizuje pod kątem czasu i odległości, a strefa ograniczonego ruchu nie jest ani wolniejsza, ani dłuższa. Jeśli nie ustawiłeś w aplikacji unikania stref ograniczonych, poprowadzi cię ona najkrótszą drogą pod same drzwi hotelu, a w mieście Catania ta droga często biegnie przez środek strefy. Nie ma tam żadnej bramy ani szlabanu.
Godziny obowiązywania to druga pułapka. Strefa ograniczona rzadko jest zamknięta przez całą dobę, a miasto zmienia godziny bez informowania odwiedzających. Traktuj każdą godzinę znalezioną w internecie, także na tej stronie, jako powód, by spojrzeć na tabliczkę pod znakiem, a nie jako harmonogram, na którym można polegać.
Trzecia rzecz oszczędza realne pieniądze: hotel wewnątrz strefy zwykle może zgłosić twoją tablicę rejestracyjną do miasta, co czyni przejazd legalnym. Większość miejsc w centrum robi to codziennie. Potrzeba do tego numeru rejestracyjnego i niewielkiego wyprzedzenia, więc trzeba zapytać, zanim się tam wjedzie. Tablica zgłoszona o szesnastej nic nie da przy przejeździe wykonanym o wpół do czwartej.
Zdecyduj, zanim wyruszysz, że samochód nigdy nie przekroczy zewnętrznego pierścienia starego centrum. Wielopoziomowe parkingi znajdują się właśnie przy tej granicy, blisko dworca i wzdłuż nabrzeża, i to jedyne bezproblemowe parkowanie tutaj: weź bilet przy szlabanie, zapłać w automacie, zanim wrócisz pieszo.
Parkowanie na ulicy poza linią jest tańsze, ale wymaga poprawnego odczytania krawężnika. Włochy oznaczają miejsca kolorem, i ten kolor jest zasadą.
Resztę zapewniają drogi okrążające centrum. Nabrzeże i szersze aleje poza starą siatką ulic przecinają miasto Catania, nigdy nie dotykając linii strefy.
Wersja skrócona
Pięć oznaczeń obejmuje wszystko, co spotkasz na ulicach tuż poza strefą, i obowiązują one w każdym mieście na wyspie.
| Oznaczenie | Co oznacza | Co robisz |
|---|---|---|
| Niebieskie linie | Płatne miejsca, dostępne dla każdego | Wykup czas w parkomacie i zostaw bilet widoczny na desce rozdzielczej. Miejsca najbliżej strefy znikają pierwsze. |
| Białe linie | Bezpłatne miejsca | Nic do wykupienia, ale przeczytaj tabliczkę na słupku. Rzadkość tak blisko centrum i znikają do połowy przedpołudnia. |
| Żółte linie | Zarezerwowane dla mieszkańców, załadunku lub karty inwalidzkiej | Trzymaj się z daleka, chyba że znak wskazuje właśnie na ciebie. To oznaczenie, przy którym samochód częściej odholowują, niż mandatują. |
| Parking wielopoziomowy | Zadaszony, dozorowany, płatny za godzinę lub dzień | Weź bilet przy szlabanie i zapłać w automacie, zanim wrócisz pieszo. Rozsądny wybór na noc. |
| Nieoznaczony krawężnik | Oceniaj po znakach, nie po innych samochodach | Rząd zaparkowanych samochodów nie jest dowodem, że parkowanie jest dozwolone. Niektóre z nich zaraz się o tym przekonają. |
Najtańszy sposób, by nigdy nie dostać mandatu, to zostawić samochód zaparkowany w dni, w których i tak ci się nie przyda. Catania CarHire wynajmuje na dni, a dzień w garażu kosztuje mniej niż jeden przejazd przez strefę.
Jedź na skraj, nie pod same drzwi
Fontanarossa leży około pięciu kilometrów na południe od centrum, to krótki odcinek, na którym jesteś zmęczony i podążasz za telefonem. Ustaw garaż jako cel, zanim wyruszysz. Odbiór opisuje strona o lotnisku Fontanarossa.
Zostaw go tam, gdzie spał
Via Etnea, Piazza Duomo i ulice między nimi to trasa piesza, a pod miastem biegnie linia metra na dłuższe odcinki. Samochód niczego tu nie zarabia.
To dzień, w którym samochód się przydaje
Etna, Taormina i Syrakuzy to wszystko wygodne wyjazdy samochodem, i żaden z nich nie prowadzi przez strefę. Odległości i parkowanie opisuje strona o Etnie, Taorminie i Syrakuzach.
Wyjedź tą samą drogą, którą wjechałeś
Trasa powrotna na lotnisko biegnie poza centrum, więc ostatni poranek jest łatwy. Zatankuj przed pętlą lotniskową, co dokładnie opisuje strona o zwrocie samochodu dokładnie ta.
Przez jakiś czas się nie dowiesz, i tego popołudnia nie ma nic do sprawdzenia w telefonie. Kamera odczytuje tablicę, a powiadomienie trafia najpierw do dostawcy. Zapisz datę, przybliżoną godzinę i ulicę, bo jeśli opłata pojawi się kilka miesięcy później, ta notatka to jedyny sposób, by odróżnić prawdziwy przejazd od błędu w rozliczeniu.
Raczej miesiące niż tygodnie. Miasto identyfikuje właściciela pojazdu, właściciel identyfikuje kierowcę, a dokumenty w międzyczasie przekraczają granicę. Ludzie regularnie dostają rachunek następnej wiosny za letnie wakacje. Opłata administracyjna za wskazanie ciebie zwykle trafia na kartę jako pierwsza, i to często właśnie tak odwiedzający w ogóle się o tym dowiadują.
Nie. Produkty ubezpieczeniowe pokrywają szkody w samochodzie. Karę drogową nakłada miasto na tego, kto prowadził, i żaden dodatek do wynajmu tego nie zmienia. Opłata administracyjna też nie jest pokrywana, więc jeden przejazd może wygenerować dwie opłaty w dwóch różnych momentach.
Zwykle tak, ale tylko jeśli hotel zgłosi twoją tablicę rejestracyjną do miasta, zanim przekroczysz linię. Wyślij mu mailem swój numer rejestracyjny, gdy tylko odbierzesz samochód, i poproś o potwierdzenie. Sama rezerwacja pokoju w centrum nie daje tego pozwolenia automatycznie, a pytanie o to przy recepcji po przejeździe jest już za późno.
Przeczytaj tabliczkę pod biało-czerwonym znakiem. Zawiera ona godziny i dni, i tylko ona na pewno jest aktualna. Jeśli ograniczenie obowiązuje w chwili, gdy to czytasz, zawróć przed linią, a nie za nią. Nic nie cofa przejazdu, gdy kamera już ma tablicę.
Mniejszy jest lepszy w mieście Catania, a 36 z policzonych 74 samochodów to kompakty. Wpisz swoje daty, a lista zawęzi się do tego, co dostawca naprawdę wyda.
Przeszukaj dostępne samochody