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: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
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Catania CarHire
Catania · Italy
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Catania · Italy
卡塔尼亚市中心租车：对游客罚款的ZTL区域
埃特纳大街和主教座堂广场周边的限行区,越线要付出什么代价,以及应该把车停在哪里。
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无需信用卡或低押金. 全险从 €5/天起.
靠摄像头,而不是警察
罚单几个月后才会寄到
把车停在限行区外
实时车源共统计到74辆车
ZTL就是横在道路上的一条线,加上杆子上的一台摄像头
Catania的历史城区是限行区(ZTL)。埃特纳大街和主教座堂广场周边的街道,除非持有通行证,否则禁止车辆进入,这项禁令由摄像头监控执行。这一切从租来的车的方向盘后面看,并不明显。
标志是一个白底红边的圆盘
这和“禁止车辆通行”用的是同一个圆盘,单看它本身,游客什么也看不出来。真正重要的是固定在它下方的那块小面板,上面写着zona a traffico limitato(限行区)字样、限行时段,通常还有一个摄像头图标。
真正执行的是线上的摄像头,而不是人
没有人会拦你,也没有人会挥手放行。摄像头在你越线时拍下车牌,整个过程就此结束。假期剩下的时间里你看不到任何后果,这也是为什么人们会一犯再犯。
账单会在几个月后通过租车公司寄来
车牌登记在供应商名下,所以通知会先寄给他们。他们会指认你是驾驶员,为此收取一笔手续费,再把你的信息转交出去。罚款随后单独寄到。
没有任何租车保障产品覆盖交通罚款
免赔额减免、全险、轮胎和玻璃保障:没有一项能覆盖市政部门开出的罚单。这不是保障范围的一个漏洞,而是保障本身的定义所在。
Catania目前最便宜的三辆车
小型车是本页最合适的答案。它能停进大型旅行车根本开不进去的车位。完整列表见下方。
€/天
小型掀背车
紧凑型
统计到的74辆车中,有36辆是紧凑型。
自动挡
74辆中的27辆
统计到的74辆车中的27辆。请主动筛选它,而不是抱着侥幸心理。
输入你的日期
这里的价格波动很大
三个抽样日期中,日租金中位数从81欧元到30欧元不等。
手机导航会直接把你带进去
手机导航优化的是时间和距离,而限行区既不慢也不远。除非你已经在应用里设置了避开限行区,否则它会带你走到酒店门口最短的那条路,而在Catania,那条最短路线常常正好穿过限行区中央。这里没有栏杆,也没有闸门。
限行时段是第二个陷阱。限行区很少是全天二十四小时封闭,而且城市会调整时段,却不会通知游客。请把你在网上读到的任何时段(包括本页在内)当作一个提醒,让你去看标志下方那块小面板,而不是当作一份可以完全依赖的时间表。
第三点能实实在在省钱:限行区内的酒店通常可以帮你向市政部门登记车牌,让这次通行合法化。市中心大多数住处每天都会这么做。这需要你的车牌号码,并提前一点时间办理,所以你必须在开车进去之前就先问清楚。下午四点才登记的车牌,对下午三点半就已经发生的那次通行毫无帮助。
在边缘停下,剩下的路走进去
出发前就先决定好,车永远不会开过老城区外围那圈边界。多层停车楼就分布在这圈边界周围,靠近火车站和沿海一侧,是这里唯一不复杂的停车方式:在闸口取票,回来前先在自助机上付款。
限行区外的路边停车更便宜,但需要你正确读懂路缘石的颜色。意大利用颜色划分车位,颜色就是规则。
绕过市中心的道路能解决剩下的问题。海滨大道和老城网格之外的宽阔大道,能让你穿过Catania而完全不碰到那条线。
简明版本
- 谁来执行
- 摄像头
- 你什么时候会知道
- 几个月后
- 谁会通知你
- 租车公司
- 额外收费
- 一笔手续费
- 保险是否覆盖
- 不覆盖
读懂路缘石:颜色分别代表什么
限行区外街道上会遇到的标记,总共只有五种,而且全岛通用。
| 标记 | 含义 | 你该怎么做 |
|---|---|---|
| 蓝线 | 付费车位,任何人都可使用 | 在停车计费机上购买时长,把票据正面朝上放在仪表盘上。离限行区最近的车位会最先被占满。 |
| 白线 | 免费车位 | 不需要付费,但要看清立柱上的标志。离市中心这么近的免费车位很少见,到上午半就会被占满。 |
| 黄线 | 预留给居民、装卸货或残疾人蓝色徽章持有者 | 除非标志上写明你符合条件,否则不要停。这是最容易导致车被拖走、而不只是罚单的一种标记。 |
| 多层停车楼 | 有顶棚、有人管理,按小时或按天付费 | 在闸口取票,回来前先在自助机上付款。这是过夜停车最明智的选择。 |
| 无标记路缘 | 要看标志,而不是看别的车怎么停 | 一排停着的车并不能证明这里允许停车。它们中有些可能正要收到罚单。 |
四天行程,车动还是不动
永远不收到罚单的最省心方法,就是在用不上车的那几天让它老老实实停着。Catania CarHire按天计费,停车楼一天的费用比一次违规通行便宜得多。
开到边缘为止,而不是开到门口
丰塔纳罗萨机场在市中心以南约五公里,这段短短的车程,你既疲惫又要跟着手机走。出发前就把停车楼设为目的地。取车流程见 丰塔纳罗萨机场专题页.
把车留在它过夜的地方
埃特纳大街、主教座堂广场以及它们之间的街道都靠步行就能到,城下还有一条地铁线可以应付更远的距离。车在这里派不上用场。
这一天才是车真正值得拥有的一天
埃特纳、陶尔米纳和锡拉库萨都可以轻松开车抵达,而且都不需要穿过限行区。距离和停车信息见 埃特纳、陶尔米纳与锡拉库萨专题页.
按原路出城
回机场的路线绕开市中心,所以最后一个早晨会很轻松。请在进入机场环道之前先加油, 还车专题页 对此有详细说明。
Catania fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
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以为自己越线之后,驾驶员常问的问题
你不会马上知道,那天下午也没有任何办法用手机查到。摄像头读取车牌,通知会先寄给供应商。请记下日期、大致时间和街道名称,因为如果几个月后真的收到一笔费用,这份记录是唯一能区分真正越线和账单错误的依据。
是几个月,而不是几周。城市先确认车辆登记人,登记人再确认驾驶员,文书流程还要跨境传递。人们经常是在第二年春天才收到上一年夏天那趟假期的罚单。指认你身份所收的那笔手续费,通常会先出现在你的信用卡账单上,很多游客就是这样才第一次知道这件事。
不能。损害类保障产品覆盖的是车辆本身的损坏。交通罚款是市政部门开给当时驾驶员的,任何租车附加保障都改变不了这一点。那笔手续费同样不在覆盖范围内,所以一次越线可能会在两个不同时间产生两笔费用。
通常可以,但前提是酒店在你越线之前就已经向市政部门登记了你的车牌。拿到车之后,尽快把车牌号码发邮件给酒店,并请他们确认已经登记。仅仅预订了限行区内的房间并不自动获得通行许可,开车过去之后才在前台问,已经太迟了。
读一读白底红边圆盘下方那块面板。上面写着限行时段和适用日期,也是唯一能确定是最新信息的版本。如果你读到的时候限行正在生效,请在那条线之前就转弯,而不是之后。摄像头一旦拍到车牌,这次通行就无法撤销。