· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
אזור התנועה המוגבלת סביב ויה אטנאה וכיכר הדואומו, כמה עולה לחצות אותו, והיכן להשאיר את הרכב במקום זאת.
המרכז ההיסטורי של Catania הוא אזור תנועה מוגבלת (ZTL). הרחובות סביב ויה אטנאה וכיכר הדואומו סגורים לרכבים ללא היתר, והסגירה נאכפת במצלמה. שום דבר מכך אינו ברור מאחורי ההגה של רכב שכור.
השלט הוא עיגול לבן פשוט עם מסגרת אדומה
זהו אותו תמרור שמשמעותו איסור כניסה לרכבים, וכשלעצמו הוא לא אומר למבקר דבר. מה שחשוב הוא הלוח הקטן המחובר מתחתיו, הנושא את המילים zona a traffico limitato, את השעות ולרוב סמל מצלמה.
מצלמה על הקו עושה את האכיפה, לא בן אדם
אף אחד לא עוצר אותך ואף אחד לא מנפנף לך להמשיך. המצלמה מצלמת את מספר הרישוי כשאתה חוצה, וזה כל האירוע. אתה לא רואה שום השלכה במשך שאר החופשה, וזו הסיבה שאנשים חוזרים על זה.
החשבון מגיע חודשים לאחר מכן, דרך חברת ההשכרה
מספר הרישוי שייך לספק, כך שההודעה מגיעה אליו קודם. הם מציינים אותך כנהג, גובים דמי טיפול על כך, ומעבירים את הפרטים שלך הלאה. הקנס מגיע בנפרד.
שום מוצר השכרה לא מכסה קנס תנועה
הפחתת השתתפות עצמית, כיסוי מלא, צמיגים וזגוגית: שום דבר מכך לא נוגע לקנס שהוציאה עירייה. זה לא פער בכיסוי, זו המשמעות של כיסוי.
רכב קטן הוא התשובה הנכונה לדף הזה. הוא נכנס לתאי חנייה שרכב משפחתי סטיישן צריך לעקוף. הרשימה המלאה נמצאת בהמשך.
€/יום
קטגוריית קומפקט
שלושים ושישה מתוך 74 הרכבים שנספרו הם קומפקט.
עשרים ושבעה מתוך 74
עשרים ושבעה מתוך 74 הרכבים שנספרו. סנן לפי זה במקום לקוות.
המחירים משתנים בחדות כאן
בשלושה תאריכים שנדגמו, התעריף היומי החציוני נע בין 81 יורו ל-30 יורו.
ניווט בטלפון מותאם לזמן ולמרחק, ואזור תנועה מוגבלת אינו לא איטי ולא ארוך. אלא אם הנחית את האפליקציה להימנע מאזורים מוגבלים, היא שולחת אותך בדרך הקצרה ביותר לדלת המלון שלך, ובעיר Catania דרך זו לעיתים קרובות עוברת ממש דרך מרכז האזור. אין מחסום ואין שער.
השעות הן המלכודת השנייה. אזור מוגבל לעיתים רחוקות סגור עשרים וארבע שעות ביממה, והעיר משנה את השעות בלי להודיע למבקרים. התייחס לכל שעה שאתה קורא באינטרנט, כולל בדף הזה, כסיבה להסתכל על הלוח מתחת לשלט, ולא כלוח זמנים שאפשר לסמוך עליו.
הדבר השלישי חוסך כסף אמיתי: מלון בתוך האזור יכול בדרך כלל לרשום את מספר הרישוי שלך מול העירייה, מה שהופך את החצייה לחוקית. רוב המקומות במרכז עושים זאת כל יום. זה דורש את מספר הרישוי שלך והתראה קטנה, אז עליך לבקש לפני שאתה נכנס. מספר רישוי שנרשם בארבע אחר הצהריים לא עוזר לחצייה שבוצעה בשלוש וחצי.
החלט לפני היציאה לדרך שהרכב לעולם לא יעבור את הטבעת החיצונית של המרכז הישן. חניוני הקומות ממוקמים סביב אותו קצה, ליד התחנה ולאורך צד החוף, והם המקום היחיד לחניה פשוטה כאן: קח כרטיס במחסום, שלם במכונה לפני שאתה חוזר ברגל.
חנייה ברחוב מחוץ לקו זולה יותר, אבל היא דורשת ממך לקרוא נכון את שולי המדרכה. איטליה מסמנת את תאי החנייה שלה בצבע, והצבע הוא החוק.
הכבישים שמקיפים את המרכז עושים את השאר. החוף והשדרות הרחבות מחוץ לרשת הרחובות הישנה חוצים את Catania מבלי לגעת בקו כלל.
הגרסה הקצרה
חמישה סימונים מכסים כל מה שתפגוש ברחובות ממש מחוץ לאזור, והם חלים בכל עיר באי.
| סימון | מה זה אומר | מה עליך לעשות |
|---|---|---|
| קווים כחולים | תאי חנייה בתשלום, פתוחים לכולם | קנה זמן בשעון החניה והשאר את הכרטיס פונה כלפי מעלה על לוח המחוונים. תאי החנייה הקרובים ביותר לאזור נתפסים ראשונים. |
| קווים לבנים | תאי חנייה חינם | אין מה לקנות, אבל קרא את השלט על העמוד. נדיר כל כך קרוב למרכז ונעלם עד אמצע הבוקר. |
| קווים צהובים | שמורים לתושבים, פריקה או תג נכה | הישאר מחוץ אלא אם השלט מציין אותך. זהו הסימון שגורם לרכב להיגרר ולא רק להיקנס. |
| חניון קומות | מקורה, מאויש, בתשלום לפי שעה או יום | קח כרטיס במחסום ושלם במכונה לפני שאתה חוזר ברגל. הבחירה ההגיונית ללינת לילה. |
| שולי מדרכה לא מסומנים | שפוט לפי השלטים, לא לפי הרכבים האחרים | שורה של רכבים חונים אינה הוכחה שהחנייה מותרת. חלקם עומדים לגלות את זה בעצמם. |
הדרך הזולה ביותר לעולם לא לקבל קנס היא להשאיר את הרכב חונה בימים שבהם הוא לא עוזר לך. Catania CarHire משכירה ליום, ויום בחניון עולה פחות מחצייה אחת.
נהג עד לקצה, לא עד לדלת
פונטנרוסה נמצא כחמישה קילומטרים דרומית למרכז, נסיעה קצרה שבה אתה עייף ועוקב אחרי טלפון. הגדר את החניון כיעד לפני שאתה יוצא לדרך. האיסוף מכוסה ב דף שדה התעופה פונטנרוסה.
השאר אותו במקום שבו הוא ישן
ויה אטנאה, כיכר הדואומו והרחובות ביניהם הם מרחק הליכה, ויש קו רכבת תחתית מתחת לעיר לקפיצות הארוכות יותר. רכב לא תורם כאן שום דבר.
זה היום שבו הרכב שווה את עצמו
אתנה, טאורמינה וסירקוזה כולן נסיעה נוחה, ואף אחת מהן לא עוברת דרך האזור. מרחקים וחניה נמצאים ב דף אתנה, טאורמינה וסירקוזה.
צא באותה דרך שבה נכנסת
המסלול חזרה לשדה התעופה עובר מחוץ למרכז, כך שהבוקר האחרון הוא הקל. עצור לתדלוק לפני לולאת שדה התעופה, מה ש דף החזרת הרכב עובר עליו כראוי.
לא תדע במשך זמן מה, ואין מה לבדוק מהטלפון שלך אחר הצהריים ההוא. המצלמה קוראת את מספר הרישוי וההודעה מגיעה לספק קודם. רשום את התאריך, השעה המשוערת והרחוב, כי אם חיוב יופיע חודשים לאחר מכן, הרישום הזה הוא הדרך היחידה להבדיל בין חצייה אמיתית לטעות בחיוב.
חודשים ולא שבועות. העירייה מזהה את בעל הרישיון, בעל הרישיון מזהה את הנהג, והניירת חוצה גבול בתהליך. אנשים מחויבים לעיתים קרובות באביב שלאחר מכן עבור חופשת קיץ. דמי הטיפול על ציון שמך בדרך כלל מגיעים לכרטיס קודם, וכך מבקר מגלה על כך בכלל.
לא. מוצרי נזק מכסים נזק לרכב. קנס תנועה מוצא על ידי העירייה כלפי מי שנהג, ושום תוספת השכרה לא משנה את זה. גם דמי הטיפול אינם מכוסים, כך שחצייה אחת יכולה להוליד שני חיובים בשני זמנים שונים.
בדרך כלל כן, אבל רק אם המלון רושם את מספר הרישוי שלך מול העירייה לפני שאתה חוצה את הקו. שלח להם אימייל עם מספר הרישוי שלך ברגע שיש לך את הרכב ובקש מהם לאשר. הזמנת חדר בתוך המרכז לא מעניקה את ההיתר מעצמה, ולשאול בקבלה אחרי הנסיעה זה מאוחר מדי.
קרא את הלוח מתחת לתמרור הלבן והאדום. הוא נושא את השעות והימים, והוא הגרסה היחידה שבטוח שהיא עדכנית. אם ההגבלה בתוקף בזמן שאתה קורא, פנה לפני הקו ולא אחריו. שום דבר לא מבטל חצייה לאחר שהמצלמה תפסה את מספר הרישוי.
קטן יותר עדיף בעיר Catania, ו-36 מתוך 74 הרכבים שנספרו הם קומפקט. הזן את התאריכים שלך והרשימה תצטמצם למה שספק באמת ימסור.
חפש רכבים זמינים