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Catania · Italy
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Guidare da Catania: Etna, Taormina e Siracusa con un'auto a noleggio
Tre gite fuori porta, tre strade diverse, e tre problemi di parcheggio facili una volta che qualcuno ti dice la risposta.
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Etna in circa un'ora
Taormina 50 km a nord
Siracusa 65 km a sud
74 auto nell'elenco
Tre gite fuori porta, e due più lunghe, in breve
Un'auto a noleggio a Catania si ripaga nei giorni in cui lasci la città, e le tre gite che fanno quasi tutti sono un vulcano, un paese collinare e un'isola. Puntano in tre direzioni diverse, ed è la prima cosa utile da sapere: non puoi incatenarle, ognuna vuole la propria mattinata.
| Dove | La strada in uscita | Ogni tratta | Dove finisce l'auto |
|---|---|---|---|
| Etna, versante sud | Su per Nicolosi fino al Rifugio Sapienza, asfaltata per tutto il tragitto | Circa un'ora | Il parcheggio al rifugio, a circa 1.900 m |
| Taormina | L'A18 verso nord, circa 50 km, a pedaggio | Meno di un'ora fuori da agosto | Garage Lumbi o Porta Catania, poi la navetta o l'ascensore |
| Siracusa e Ortigia | L'autostrada verso sud, circa 65 km | Circa un'ora | Il garage Talete, oppure il lato della terraferma e il ponte a piedi |
| Noto, Modica e Ragusa | A sud-ovest nel Val di Noto barocco | Una giornata intera invece di un pomeriggio | I parcheggi sotto ogni centro storico, mai dentro uno di essi |
| Agrigento | A ovest attraverso l'isola, circa 165 km | Circa due ore e mezza | I parcheggi alla Valle dei Templi |
Auto che fanno tutte e tre senza lamentarsi
Nessuna di queste giornate chiede nulla di insolito a un'auto, e un'utilitaria piccola parcheggia in posti dove un'auto più grande deve passare oltre. Ecco tre tra le più economiche attualmente libere a Catania.
€/giorno
Etna: su per Nicolosi fino a 1.900 metri
È quella per cui la gente si preoccupa di più e quella che si rivela più facile. La strada lascia Catania, sale attraverso Nicolosi e continua a salire, e dopo circa un'ora si ferma al Rifugio Sapienza sul versante sud. È asfaltata per tutto il tragitto. La difficoltà non è la guida. È che la cima della montagna è un paese diverso dalla costa che hai lasciato.
La strada finisce al rifugio, e così anche l'auto
Il Rifugio Sapienza è dove finisce l'asfalto. C'è un grande parcheggio, e in estate potresti finire a qualche centinaio di metri indietro sulla banchina con tutti gli altri. Parcheggia, tira fuori dal bagagliaio uno strato caldo, e lascia l'auto lì per l'intera visita. Nulla oltre questo punto è una strada su cui portare un'auto a noleggio.
1,900 m
e si sente
In cima fa freddo in qualsiasi stagione. Le persone arrivano in pantaloncini a luglio e comprano un pile al rifugio al prezzo della giornata. Porta una giacca e scarpe chiuse dall'hotel, qualunque cosa faccia la costa.
Salire oltre il rifugio
La funivia sale da Sapienza, e i bus 4x4 con guida proseguono oltre verso i crateri. Entrambi si pagano a parte, entrambi dipendono dalle condizioni della montagna piuttosto che da un orario su cui poter contare, e ciascuno può fermarsi con il maltempo. Pianifica la giornata in modo che la guida valga la pena anche se non funzionano.
Sali al mattino, scendi prima che faccia buio
La vetta si copre di nuvole nel pomeriggio abbastanza spesso che partire presto è la scelta migliore della giornata. La discesa è lunga, quindi usa il cambio invece di tenere il freno premuto, e conserva luce diurna per farla. Piano Provenzana sul versante nord è un accesso separato e una giornata a sé.
Taormina: parcheggia in basso e lascia che il paese venga a te
Taormina è a circa 50 km a nord sull'A18, che è un'autostrada a pedaggio e l'unico modo sensato per arrivarci. Il tragitto è breve e senza sorprese. Ciò che va storto, per moltissimi visitatori ogni giorno, è l'ultimo chilometro. Il paese si trova su uno sperone collinare sopra il mare, le strade sono strette e in gran parte pedonali, e salire in auto cercando un posto non porta a nulla. Non c'è posto.
La risposta è fermarsi prima di arrivarci. Il garage Lumbi si trova sull'accesso e gestisce una navetta fino al centro. Il garage Porta Catania è all'altro capo e ti porta accanto alla porta omonima, e c'è un ascensore che collega il livello inferiore al paese. Entrambi costano pochi euro per la giornata, ed entrambi trasformano un'ora pessima in un tragitto di cinque minuti. Scegli quello che raggiungi per primo e non farti tentare oltre da un cartello che sembra promettente.
Una volta parcheggiata l'auto la giornata è a piedi: il teatro greco, Corso Umberto da un capo all'altro, e la funivia in discesa fino alla spiaggia di Mazzarò. Dedicaci un pomeriggio e una serata invece di due ore. È l'unica di queste tre gite dove partire dopo il tramonto è davvero facile, perché l'A18 verso casa è un'autostrada e non una strada di montagna.
Sud: prima Ortigia, poi tutto ciò per cui hai giorni
Tutto a sud di Catania è più pianeggiante e veloce della montagna, e le strade sono le più facili da guidare sull'isola. Siracusa è la gita che fanno tutti. Le altre due sono la vera ragione per cui hai l'auto.
A circa 65 km a sud, e un'isola in fondo al tragitto
L'autostrada verso sud richiede circa un'ora e i cartelli dicono Siracusa per tutto il tragitto. Capisci prima di arrivare che il centro storico non è nella città: è Ortigia, una piccola isola collegata alla terraferma da ponti, ed è lì che si trovano il duomo e la Fonte Aretusa. Parcheggia sul lato della terraferma o nel garage Talete all'estremità nord dell'isola, poi attraversa a piedi. Il ponte richiede due minuti. Andare oltre in auto significa infilarsi in vie appena più larghe dell'auto, e dovrai subito tornare indietro.
Il barocco Val di Noto, a sud-ovest e nell'entroterra
Noto, Modica e Ragusa sono state ricostruite in pietra color miele dopo il terremoto del 1693 e sono il motivo per cui molte persone noleggiano un'auto qui. Sono sparse lungo strade provinciali invece che un'autostrada, quindi è una giornata intera e non un pomeriggio aggiunto a Siracusa. Due delle tre è un piano migliore di tutte e tre insieme. Parcheggia sotto ogni centro storico dove sono segnalati i parcheggi e sali a piedi; ognuno di questi paesi è costruito su una collina e nessuno di essi vuole la tua auto in cima.
A circa 165 km a ovest, per i templi
La Valle dei Templi è la più lunga di queste gite e quella più spesso rimpianta come gita di un giorno, perché richiede circa due ore e mezza di strada nell'entroterra in ogni direzione. Parti molto presto, oppure, meglio, fanne la notte in cui dormi da qualche parte diversa da Catania. C'è parcheggio al sito, e i templi sono al meglio nelle prime o nelle ultime ore di luce.
Cosa sistemare prima della prima mattina
L'ordine in cui farle
Prima l'Etna, nella tua mattinata più limpida, perché è il meteo a decidere quel giorno e nient'altro. Siracusa seconda, poiché è la guida più facile. Taormina per ultima, perché è quella per cui vale la pena restare fino a sera e l'autostrada verso casa è la più agevole delle tre strade.
Pedaggi e carburante
L'A18 verso nord fino a Taormina è un'autostrada a pedaggio e gli importi in gioco sono piccoli. Tieni qualche moneta e una carta nella tasca della portiera invece di frugare in una borsa alla barriera. Fai il pieno ai margini della città prima di una lunga giornata piuttosto che all'uscita di un parcheggio turistico.
Dove dorme l'auto a Catania
Il centro storico intorno a Via Etnea e Piazza Duomo è una zona a traffico limitato controllata da telecamere, quindi l'auto va in un garage o in un piazzale fuori dalla linea e resta lì tra un'uscita e l'altra. Il confine, le telecamere e i parcheggi fuori da esse sono trattati nella pagina sulla ZTL di Catania.
Quale auto, onestamente
Qualsiasi di esse. Ci sono 36 compatte e 27 crossover in questo elenco e nessuna delle 74 auto ha la trazione integrale, il che dice quanto poco chieda la montagna. Più piccola è meglio per Ortigia e i paesi barocchi; un crossover ti compra altezza sui marciapiedi e nient'altro.
Catania fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
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Domande che i conducenti fanno su queste tre gite
Sì, e non ti serve nulla di speciale. La strada sale attraverso Nicolosi ed è asfaltata fino al Rifugio Sapienza a circa 1.900 metri, quindi una piccola utilitaria ce la fa comodamente. Nemmeno una delle 74 auto di questo elenco ha la trazione integrale, il che risponde da sola alla domanda. Sopra il rifugio il fondo smette di essere una strada, ed è per questo che ci sono la funivia e i bus 4x4.
Conta meno di un'ora in ogni direzione fuori da agosto, e sì, l'A18 è un'autostrada a pedaggio. La distanza è di soli circa 50 km, quindi il pedaggio è piccolo. Ciò che fa perdere tempo alla gente è la fine: Taormina si trova sopra il mare ed è in gran parte pedonale, quindi metti in conto venti minuti per il parcheggio e la navetta invece di aspettarti di arrivare fino alla porta.
A Taormina, il garage Lumbi sull'accesso o il garage Porta Catania, e poi la navetta o l'ascensore fino al centro. Non salire in auto in paese cercando un posto, perché le strade sono strette, in gran parte pedonali e piene di persone che camminano senza badare a te. A Siracusa, Ortigia è un'isola e il centro storico è lì: parcheggia nel garage Talete o sul lato della terraferma e attraversa il ponte a piedi, il che richiede due minuti ed è la parte piacevole dell'arrivo.
Puoi, ed è una giornata lunga. L'Etna va bene al mattino, perché la vetta si copre di nuvole più tardi, e Taormina assorbe un pomeriggio e una serata senza sforzo. Le due non sono sulla stessa strada, quindi torni alla costa prima di dirigerti a nord sull'A18. Se hai tre giorni, dai a ogni gita la propria giornata.
No, se ne guidi una a casa. La salita è costante più che ripida nei tornanti, e il freno motore in discesa è benvenuto. Se non guidi una manuale da anni, la montagna non è il posto per ricordarsene: l'elenco conta 27 automatiche contro 47 manuali, quindi filtra per una al momento della prenotazione invece di sperarci al banco.
Tre gite fuori porta, un'auto
Inserisci le tue date e l'elenco si restringe a ciò che un fornitore a Catania consegnerà davvero, con il cambio, la regola sulla cauzione e la tariffa giornaliera indicati per ogni auto invece che promessi in generale.
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