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Noleggio SUV Catania: 27 Crossover per le Strade dell'Etna
Ventisette crossover nell'elenco, nemmeno uno con trazione integrale, e la strada per l'Etna è comunque asfaltata.
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27 SUV nell'elenco
Nessuno con trazione integrale
1.900 m al Rifugio Sapienza
Fino al 50% più economico dei portali
Catania fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
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Ventisette SUV, e la parola onesta per definirli è crossover
Ventisette delle 74 auto prenotabili a Catania portano il marchio SUV, e nemmeno una di esse ha la trazione integrale. Sono utilitarie rialzate su normali pneumatici da strada: più vetri, più bagagliaio, un sedile più alto, la stessa aderenza dell'auto accanto. Le pagine che vendono un SUV per l'Etna tralasciano questo dettaglio, perché la montagna sembra richiederne uno. La parte che un'auto a noleggio può effettivamente raggiungere è asfalto dall'inizio alla fine.
27
auto nell'elenco portano il marchio SUV
0
di esse hanno la trazione integrale
1,900 m
dove finisce la strada asfaltata, al Rifugio Sapienza
1 ora
dalla città al rifugio, passando per Nicolosi
Cinque strade, e cosa cambia l'altezza da terra su ciascuna
| La strada | Fondo | L'altezza aiuta | Perché |
|---|---|---|---|
| Nicolosi fino al Rifugio Sapienza | Asfaltata per tutto il tragitto, tornanti verso la cima | Un po' | Marciapiedi e dossi nei paesi. Non serve trazione |
| L'A18 verso nord fino a Taormina | Autostrada, a pedaggio | Sì, per la vista | Sei sopra il guardrail e vedi la costa |
| Le rampe verso Noto, Modica e Ragusa | Asfaltate, ripide, strette nelle curve | Sì | Altezza da terra e angolo di attacco su rampe brevi e ripide |
| Il centro di Catania e il bordo della ZTL | Vie strette a senso unico, controllate da telecamere | No, ti costa | Una compatta gira e parcheggia dove un crossover deve fare retromarcia |
| L'A19 verso ovest fino a Palermo | 210 km di autostrada | No | Una compatta è più economica e non più difficile su quella strada |
Le gite giornaliere vere e proprie sono descritte nella guida alle gite di un giorno da Catania, e l'attraversamento dell'isola nella pagina sulla sola andata per Palermo.
Il versante sud del vulcano, nell'ordine in cui lo incontri
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Fuori dalla città sulla strada per Nicolosi
La salita inizia subito e muretti di lava compaiono accanto all'asfalto. Vie di paese, marciapiedi e dossi: il tratto più mite dove l'altezza da terra è piacevole più che utile.
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Nicolosi, e l'ultima sosta carburante sensata
Fai il pieno qui piuttosto che più in alto. Da questo punto è una lunga salita costante con tornanti, che un crossover affronta esattamente come un'utilitaria, in marcia bassa.
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Rifugio Sapienza a circa 1.900 metri
Asfaltata per tutto il tragitto, ed è dove parcheggia ogni auto a noleggio. Le aree di sosta hanno fondi misti e una o due hanno ghiaia vulcanica sciolta, l'unico argomento onesto a favore dell'auto più alta.
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Sopra il rifugio, sei un passeggero
La funivia e i bus 4x4 fanno il resto della salita, e sono gli unici veicoli autorizzati a farlo. Nessuna auto a noleggio sale più in alto, e nessun crossover ce la farebbe.
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In discesa, sul cambio invece che sui freni
La discesa penalizza un'auto più pesante. Tieni una marcia bassa e lascia che il motore trattenga la velocità. Tenere il freno premuto per un'ora è il modo in cui la gente arriva in fondo con le pastiglie bruciate.
Quattro righe nel contratto che contano più del marchio
Le strade non asfaltate sono escluse, in ogni contratto
Un'auto alta non compra un permesso. I fornitori escludono i danni subiti fuori dalle strade asfaltate, su piste e su spiagge, e la clausola è identica per ogni categoria qui.
Il marchio SUV descrive una forma, non una trasmissione
Qui significa una carrozzeria rialzata, un sedile più alto e di solito un bagagliaio più grande, non riduttore o trazione integrale. Nessuna delle 74 auto ha l'uno o l'altra.
Il cambio cambia la guida più della categoria
L'elenco conta 47 manuali contro 27 automatiche, quindi una prenotazione che non specifica nulla finisce di solito in una manuale. Su un'ora di tornanti non è una preferenza da poco.
Una multa da telecamera segue l'auto, non il conducente
La zona intorno a Via Etnea e Piazza Duomo è controllata da telecamere, e un passaggio ti raggiunge mesi dopo tramite il fornitore. La pagina sulla ZTL contiene i dettagli.
Cosa risolve l'altezza, e cosa peggiora silenziosamente
Quattro persone, le loro valigie e una settimana nel sud-est
Il motivo più forte per pagarne una. Undici auto qui sono classificate come auto di famiglia e i SUV si sovrappongono a esse, quindi un crossover è la via più semplice per avere un vero bagagliaio e quattro posti per adulti.
Vedere oltre il guardrail dell'A18
Sul tragitto verso nord fino a Taormina la barriera si trova all'altezza degli occhi in un'auto piccola. Pochi centimetri in più ti regalano la costa.
Marciapiedi, rampe e parcheggi di ghiaia
Marciapiedi di paese, le rampe ripide nei paesi barocchi, il raro parcheggio non asfaltato. Serve l'altezza da terra, non la trazione.
Catania stessa, e tutto ciò che è vicino alla linea della ZTL
Le vie intorno al centro sono state tracciate per i carretti. Un crossover ci gira in meno di esse, parcheggia in meno posti, e rende più difficile rimediare a una svolta sbagliata vicino a una telecamera.
Un budget già stretto
Le tariffe giornaliere oscillano molto con il calendario. Se il numero è il vincolo, parti dalla pagina sul noleggio economico.
Tre viaggi, e se il crossover è la scelta giusta
Vale la pena per il comfort, non per la montagna
Un'ora di salita e un'ora di discesa su buon asfalto, con un biglietto della funivia nel mezzo. Qualsiasi auto dell'elenco fa questo tragitto. Tre o quattro persone con giacche e scarponi passeranno una giornata più piacevole nel crossover, il che è un buon motivo per prenotarne uno.
Il caso migliore di questa pagina
Noto, Modica e Ragusa sono arroccate su colline e gli accessi sono brevi, ripidi e scomodi, con i bagagli dietro e un hotel da qualche parte più in alto. Qui pagano sia l'altezza da terra sia il bagagliaio.
Prenota invece la compatta
Trentasei delle 74 auto sono compatte, e a Catania sono la risposta sensata: vie strette a senso unico, parcheggi risicati, una zona controllata da telecamere. Noleggia il crossover per i giorni in cui lasci la città.
Il noleggio SUV e la strada dell'Etna, spiegati senza fronzoli
No, e qui non potresti comunque noleggiarne una: nessuna delle 74 auto ha la trazione integrale. La strada sul versante sud è asfaltata fino al Rifugio Sapienza a circa 1.900 metri, quindi qualsiasi auto arriva fino in fondo. Sopra il rifugio prendono il sopravvento la funivia e i bus 4x4.
Sì, dal margine della città fino ai parcheggi in cima. Il percorso attraversa Nicolosi e richiede circa un'ora, con tornanti nell'ultimo tratto. È una normale strada di montagna, non una pista. La neve la chiude d'inverno, quindi controlla il giorno, non l'auto.
Altezza e spazio. Un sedile che vede oltre il guardrail dell'A18 verso Taormina, l'altezza da terra per i marciapiedi di paese e le rampe ripide verso Noto, Modica e Ragusa, e un bagagliaio per quattro persone e le loro valigie. Ciò che non offre è l'aderenza: gli pneumatici e le ruote motrici sono gli stessi della compatta accanto.
No. Ogni contratto di noleggio qui esclude i danni subiti fuori dalle strade asfaltate, che tu abbia prenotato un crossover o l'utilitaria più economica. Le piste intorno ai campi di lava sono fuori copertura, quindi parcheggia su fondo stabile e prosegui a piedi.
Probabilmente no. Le strade intorno al centro sono strette e a senso unico, i parcheggi sono risicati, e la zona lungo Via Etnea e Piazza Duomo è controllata da telecamere. Trentasei delle auto qui sono compatte, più facili su tutti e tre i fronti.
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L'elenco si muove con il calendario. Inserisci le tue date e Catania CarHire mostra le auto che un fornitore consegnerà davvero.
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