· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
€
€
·
Catania CarHire
Catania · Italy
–
Catania · Italy
Conducând din Catania: Etna, Taormina și Siracuza cu o mașină închiriată
Trei excursii de o zi, trei drumuri diferite, și trei probleme de parcare ușoare odată ce cineva vă spune răspunsul.
Your dates
WantedCollect in
return to
de la
until
· Nopți.
Fără card de credit sau depozit mic. Asigurare completă de la €5/zi.
Etna în aproximativ o oră
Taormina 50 km nord
Siracuza 65 km sud
74 de mașini în listare
Trei excursii de o zi, și două mai lungi, dintr-o privire
O mașină închiriată în Catania își justifică prețul în zilele în care ieșiți din oraș, iar cele trei pe care aproape toată lumea le face sunt un vulcan, un orășel de deal și o insulă. Ele indică trei direcții diferite, ceea ce este util de știut de la început: nu le puteți înlănțui, fiecare vrea propria dimineață.
| Unde | Drumul de ieșire | Fiecare drum | Unde ajunge mașina |
|---|---|---|---|
| Etna, versantul sudic | În sus prin Nicolosi până la Rifugio Sapienza, asfaltat pe toată lungimea | Aproximativ o oră | Parcarea de la refugiu, la aproximativ 1 900 m |
| Taormina | A18 spre nord, aproximativ 50 km, cu taxă | Sub o oră, în afara lunii august | Parcarea Lumbi sau Porta Catania, apoi naveta sau liftul |
| Siracuza și Ortigia | Autostrada spre sud, aproximativ 65 km | Aproximativ o oră | Parcarea Talete, sau partea continentală și traversarea podului pe jos |
| Noto, Modica și Ragusa | Spre sud-vest, în Val di Noto baroc | O zi întreagă, nu o după-amiază | Parcările de sub fiecare centru vechi, niciodată în interior |
| Agrigento | Spre vest, peste insulă, aproximativ 165 km | Aproximativ două ore și jumătate | Parcările de la Valea Templelor |
Mașini care fac toate trei fără să comenteze
Niciuna dintre aceste zile nu cere ceva neobișnuit de la o mașină, iar un hatchback mic parchează în locuri pe lângă care o mașină mai mare trebuie doar să treacă. Iată trei dintre cele mai ieftine, libere în acest moment în Catania.
€/zi
Etna: în sus prin Nicolosi până la 1 900 de metri
Aceasta este excursia de care se îngrijorează lumea, și cea care se dovedește cea mai simplă. Drumul pleacă din Catania, urcă prin Nicolosi și continuă să urce, iar după aproximativ o oră se oprește la Rifugio Sapienza, pe versantul sudic. Este asfaltat pe toată lungimea. Dificultatea nu este condusul. Este că vârful muntelui este o altă lume față de coasta pe care ați lăsat-o.
Drumul se termină la refugiu, și la fel și mașina
Rifugio Sapienza este unde se termină asfaltul. Există o parcare mare, iar vara puteți ajunge la câteva sute de metri înapoi pe marginea drumului, alături de toți ceilalți. Parcați, scoateți din portbagaj un strat gros de haine, și lăsați mașina acolo pentru toată vizita. Nimic deasupra acestui punct nu este un drum pe care puteți duce o mașină închiriată.
1,900 m
și se și simte așa
Este frig la vârf, în orice sezon. Oamenii sosesc în pantaloni scurți în iulie și cumpără o polar la refugiu la prețul întregii excursii. Luați o jachetă și încălțăminte închisă de la hotel, indiferent ce vreme e pe coastă.
Urcarea mai sus de refugiu
Telecabina urcă de la Sapienza, iar autobuzele 4x4 cu ghid continuă deasupra ei spre cratere. Ambele se plătesc separat, ambele funcționează în funcție de condițiile de pe munte, nu de un orar pe care vă puteți baza, și oricare poate fi oprită pe vreme rea. Planificați ziua astfel încât drumul să merite chiar dacă acestea nu funcționează.
Mergeți dimineața, coborâți înainte de întuneric
Vârful se acoperă cu nori pe parcursul după-amiezii suficient de des încât o plecare devreme este cea mai bună decizie a zilei. Coborârea este o pantă lungă, așa că folosiți treptele, nu frânele, și păstrați lumina zilei pentru asta. Piano Provenzana, pe versantul nordic, este o abordare separată și o zi separată.
Taormina: parcați la bază și lăsați orașul să vină la dvs.
Taormina este la aproximativ 50 km nord pe A18, care este o autostradă cu taxă și singura modalitate rezonabilă de a ajunge acolo. Drumul este scurt și fără evenimente. Ce merge prost, pentru foarte mulți vizitatori zi de zi, este ultimul kilometru. Orașul stă pe un umăr de deal deasupra mării, străzile sunt înguste și în mare parte date pietonilor, iar a conduce în sus căutând un loc de parcare nu aduce nicio recompensă la final. Nu există loc.
Răspunsul este să vă opriți înainte de a ajunge acolo. Parcarea Lumbi se află pe drumul de acces și are o navetă până în centru. Parcarea Porta Catania este la celălalt capăt și vă lasă lângă poarta cu același nume, iar există un lift care leagă nivelul inferior de oraș. Oricare dintre ele costă câțiva euro pentru o zi, și oricare transformă o oră proastă într-o cursă de cinci minute. Alegeți-o pe cea la care ajungeți primul și nu vă lăsați ispitiți să treceți de ea de un indicator care pare promițător.
Odată ce mașina este parcată, ziua înseamnă mers pe jos: teatrul grecesc, Corso Umberto de la un capăt la altul, și telecabina în jos spre plaja de la Mazzaro. Alocați-i o după-amiază și o seară, nu două ore. Este singura dintre aceste trei excursii unde a pleca după căderea întunericului este cu adevărat ușor, pentru că drumul de întoarcere pe A18 este o autostradă, nu un drum montan.
Sud: mai întâi Ortigia, apoi cât aveți zile pentru
Tot ce se află la sud de Catania este mai plat și mai rapid decât muntele, iar drumurile sunt cele mai ușoare de condus de pe insulă. Siracuza este excursia pe care o fac toți. Celelalte două sunt adevăratul motiv pentru care aveți mașina.
Aproximativ 65 km sud, și o insulă la capătul drumului
Autostrada spre sud durează aproximativ o oră, iar indicatoarele spun Siracusa pe tot parcursul. Înțelegeți înainte de a ajunge că orașul vechi nu este în oraș: este Ortigia, o insulă mică legată de continent prin poduri, și acolo se află catedrala și Fonte Aretusa. Parcați pe partea continentală sau în parcarea Talete, la capătul nordic al insulei, apoi mergeți pe jos. Podul se traversează în două minute. A conduce mai departe înseamnă a înainta pe străzi abia mai late decât mașina, și veți ieși imediat înapoi.
Val di Noto baroc, spre sud-vest și în interior
Noto, Modica și Ragusa au fost reconstruite în piatră de culoarea mierii după cutremurul din 1693, și sunt motivul pentru care mulți oameni închiriază o mașină aici. Sunt înșirate de-a lungul drumurilor provinciale, nu al unei autostrăzi, așa că aceasta este o zi întreagă, nu o după-amiază adăugată la Siracuza. Două din trei este un plan mai bun decât toate trei. Parcați sub fiecare centru vechi, unde parcările sunt semnalizate, și mergeți pe jos în sus; fiecare dintre aceste orașe este construit pe un deal, și niciunul nu vrea mașina dvs. în vârf.
Aproximativ 165 km vest, pentru temple
Valea Templelor este cea mai lungă dintre aceste zile, și cea mai des regretată ca excursie de o zi, pentru că înseamnă aproximativ două ore și jumătate de drum în interior pe fiecare sens. Plecați foarte devreme, sau mai bine, faceți din asta noaptea în care dormiți altundeva decât în Catania. Există parcare la sit, iar templele sunt cele mai frumoase în primele sau ultimele ore de lumină.
Ce să lămuriți înainte de prima dimineață
Ordinea în care să le faceți
Etna prima, în dimineața cea mai senină, pentru că vremea decide acea zi și nimic altceva. Siracuza a doua, întrucât este drumul cel mai ușor. Taormina ultima, pentru că este cea pentru care merită să rămâneți până seara, iar autostrada spre casă este cel mai blând dintre cele trei drumuri.
Taxe de drum și combustibil
A18 spre nord către Taormina este o autostradă cu taxă, iar sumele implicate sunt mici. Păstrați câteva monede și un card în torpedou, în loc să căutați prin geantă la barieră. Alimentați la marginea orașului înainte de o zi lungă, nu la ieșirea dintr-o parcare turistică.
Unde doarme mașina în Catania
Centrul istoric din jurul Via Etnea și Piazza Duomo este o zonă cu trafic limitat supravegheată prin cameră, așa că mașina merge într-o parcare în afara liniei și rămâne acolo între excursii. Limita, camerele și parcările din afara lor sunt tratate pe pagina despre ZTL din Catania.
Care mașină, sincer
Oricare dintre ele. Sunt 36 de compacte și 27 de crossovere în această listare, și niciuna dintre cele 74 de mașini nu are tracțiune integrală, ceea ce arată cât de puțin cere muntele. Mai mică este mai bine pentru Ortigia și orașele baroce; un crossover vă cumpără doar înălțime peste o bordură și nimic altceva.
Catania fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
| € | |
| € | |
Întrebări pe care șoferii le pun despre aceste trei zile
Da, și nu aveți nevoie de nimic special. Drumul urcă prin Nicolosi și este asfaltat pe toată lungimea până la Rifugio Sapienza, la aproximativ 1 900 de metri, așa că un hatchback mic o face confortabil. Niciuna dintre cele 74 de mașini din această listare nu are tracțiune integrală, ceea ce răspunde singur la întrebare. Deasupra refugiului, suprafața încetează să mai fie un drum, și de aceea există telecabina și autobuzele 4x4.
Socotiți sub o oră pe fiecare sens, în afara lunii august, și da, A18 este o autostradă cu taxă. Distanța este de doar aproximativ 50 km, așa că taxa este mică. Ce le consumă oamenilor timpul este finalul: Taormina se află deasupra mării și este în mare parte pietonală, așa că alocați douăzeci de minute pentru parcare și navetă, în loc să presupuneți că ajungeți la ușă.
În Taormina, parcarea Lumbi de pe drumul de acces sau parcarea Porta Catania, apoi naveta sau liftul spre centru. Nu conduceți în sus, în oraș, căutând un loc, pentru că străzile sunt înguste, în mare parte pietonale și pline de oameni care merg pe jos, nu care se uită după dvs. În Siracuza, Ortigia este o insulă, iar orașul vechi se află pe ea: parcați în parcarea Talete sau pe partea continentală și mergeți pe jos peste pod, ceea ce durează două minute și este partea plăcută a sosirii.
Puteți, și este o zi lungă. Etna aparține dimineții, pentru că vârful se acoperă cu nori mai târziu, iar Taormina absoarbe o după-amiază și o seară fără efort. Cele două nu sunt pe același drum, așa că vă întoarceți pe coastă înainte de a merge spre nord pe A18. Dacă aveți trei zile, dați fiecărei excursii ziua ei.
Nu, dacă și acasă conduceți una. Urcarea este constantă, nu abruptă, în serpentine, iar frânarea cu motorul la coborâre este binevenită. Dacă nu ați mai condus o cutie manuală de ani de zile, muntele nu este locul unde să reînvățați: listarea are 27 automate față de 47 manuale, așa că filtrați pentru una la rezervare, nu sperând la ghișeu.
Trei excursii de o zi, o singură mașină
Introduceți datele dvs., iar lista se restrânge la ce va preda cu adevărat un furnizor din Catania, cu cutia de viteze, regula de garanție și tariful zilnic atașate fiecărei mașini, nu promise în general.
Rezervă acum