· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
€
€
·
Catania CarHire
Catania · Italy
–
Catania · Italy
Autóval Catania környékén: Etna, Taormina és Siracusa bérautóval
Három napkirándulás, három különböző út, és három parkolási probléma, ami könnyű, mihelyt valaki elmondja a megoldást.
Your dates
WantedCollect in
return to
tól
until
· Éjszaka.
Nincs hitelkártya vagy alacsony letét. Teljes biztosítás €5/nap-tól.
Az Etna nagyjából egy óra alatt
Taormina 50 km északra
Siracusa 65 km délre
74 autó a listán
Három napkirándulás, és két hosszabb, egy pillantásra
Egy bérautó Catania-ban azokon a napokon éri meg, amikor elhagyod a várost, és az a három, amit szinte mindenki megtesz, egy tűzhányó, egy dombtelepülés és egy sziget. Három különböző irányba mutatnak, és ezt hasznos elsőként tudni: nem fűzheted őket egymás után, mindegyik a saját reggelét kívánja.
| Hova | A kivezető út | Egy irányban | Hol köt ki az autó |
|---|---|---|---|
| Etna, a déli oldal | Fel Nicolosin át a Rifugio Sapienzáig, végig aszfaltozva | Nagyjából egy óra | A parkoló a menedékháznál, nagyjából 1900 m magasan |
| Taormina | Az A18-as északra, mintegy 50 km, fizetős | Egy óránál kevesebb augusztuson kívül | Lumbi vagy Porta Catania parkolóház, aztán a busz vagy a lift |
| Siracusa és Ortigia | A déli autópálya, mintegy 65 km | Nagyjából egy óra | A Talete parkolóház, vagy a szárazföldi oldal és a híd gyalog |
| Noto, Modica és Ragusa | Délnyugatra, a barokk Val di Notóba | Egy teljes nap, nem egy délután | A parkolók minden óváros alatt, sosem belül |
| Agrigento | Nyugatra a szigeten át, mintegy 165 km | Nagyjából két és fél óra | A parkolók a Templomok Völgyénél |
Autók, amelyek panasz nélkül bírják mindhármat
Ezen napok egyike sem kér semmi szokatlant egy autótól, és egy kis ferdehátú olyan helyekre parkol be, amelyek mellett egy nagyobb autónak el kell hajtania. Íme három jelenleg elérhető, Catania-i legolcsóbb autó.
€/nap
Az Etna: fel Nicolosin át 1900 méterig
Ez az, amiért az emberek a leginkább aggódnak, és amelyik a legkönnyebbnek bizonyul. Az út elhagyja Catania-t, felfelé kanyarog Nicolosin át, és tovább emelkedik, és nagyjából egy óra után megáll a Rifugio Sapienzánál, a déli oldalon. Végig aszfaltozott. A nehézség nem a vezetés. Az, hogy a hegy teteje egy másik ország, mint a part, ahonnan elindultál.
Az út a menedékháznál ér véget, és az autód is
A Rifugio Sapienzánál végződik az aszfalt. Van egy nagy parkoló, és nyáron előfordulhat, hogy néhány száz méterrel arrébb, a padkán kötsz ki mindenki mással együtt. Parkolj, vedd elő a meleg réteget a csomagtartóból, és hagyd ott az autót az egész látogatás idejére. Efölött semmi nem út, amelyre bérautóval fel lehetne hajtani.
1,900 m
és úgy is érződik
Fent bármelyik évszakban hideg van. Az emberek júliusban rövidnadrágban érkeznek, és polárt vesznek a menedékháznál, a napkirándulás árán. Vigyél kabátot és zárt cipőt a szállodából, bármit is csinál a part.
Feljebb, mint a menedékház
A kabinos felvonó Sapienzától indul felfelé, a terepjáró buszok pedig idegenvezetővel tovább viszik a krátereket felé. Mindkettőt külön fizeted, mindkettő a hegyi viszonyoktól függ, nem egy menetrendtől, amire hagyatkozhatsz, és rossz időben bármelyik leállhat. Úgy tervezd a napot, hogy a vezetés akkor is megérje, ha nem indulnak.
Menj reggel, jöjj le sötétedés előtt
A csúcs délutánonként elég gyakran beborul, hogy egy korai indulás legyen a nap legjobb döntése. A lefelé út hosszú ereszkedés, tehát a váltót használd, ne a féken lovagolj, és tartsd meg hozzá a napfényt. Piano Provenzana az északi oldalon egy másik megközelítés és egy másik nap.
Taormina: parkolj lent, és hagyd, hogy a település jöjjön hozzád
Taormina mintegy 50 km-re fekszik északra az A18-ason, ami fizetős autópálya, és az egyetlen ésszerű módja odaérni. Az út rövid és eseménytelen. Ami minden nap sok látogatónál elromlik, az az utolsó kilométer. A település egy tengerre néző domboldalon fekszik, az utcák keskenyek, és nagyrészt gyalogosoknak vannak fenntartva, és felfelé hajtani, hely után kutatva, semmilyen jutalommal nem jár a végén. Nincs hely.
A válasz, hogy megállsz, mielőtt odaérnél. A Lumbi parkolóház a megközelítő úton fekszik, és buszjáratot üzemeltet fel a központba. A Porta Catania parkolóház a másik végén van, és az azonos nevű kapu mellé tesz, egy lift köti össze az alsó szintet a településsel. Mindkettő néhány euróba kerül egész napra, és mindkettő egy rossz órát egy ötperces úttá változtat. Válaszd azt, amelyikhez előbb érsz, és ne csábítson tovább egy ígéretesnek tűnő tábla.
Amint az autó parkol, a nap gyaloglásból áll: a görög színház, a Corso Umberto elejétől a végéig, és a kabinos felvonó le a Mazzaro-i strandhoz. Szánj rá egy délutánt és egy estét, ne két órát. Ez az egyetlen a három közül, ahol sötétedés után elindulni valóban könnyű, mert az A18-as hazafelé autópálya, nem hegyi út.
Dél: először Ortigia, aztán ameddig van napod
Minden, ami Catania-tól délre van, laposabb és gyorsabb, mint a hegy, és ezek az utak a legkönnyebb vezetés a szigeten. Siracusa az a nap, amit mindenki megtesz. A másik kettő az, amiért igazán érdemes autót bérelni.
Mintegy 65 km délre, és a végén egy sziget
A déli autópálya nagyjából egy órát vesz igénybe, és a táblák végig Siracusát mutatják. Értsd meg, mielőtt odaérsz, hogy az óváros nincs a városban: az Ortigia, egy kis sziget, amelyet hidak kötnek a szárazföldhöz, és ott van a székesegyház és a Fonte Aretusa. Parkolj a szárazföldi oldalon vagy a Talete parkolóházban a sziget északi csúcsán, aztán sétálj át. A híd két percet vesz igénybe. Ha beljebb hajtasz, az autónál alig szélesebb sávokon kell átfűznöd magad, és egyenesen vissza fogsz jönni.
A barokk Val di Noto, délnyugatra, a szárazföld belsejében
Noto, Modica és Ragusa mézszínű kőből épült újjá az 1693-as földrengés után, és ők az oka annak, hogy sokan egyáltalán autót bérelnek itt. Tartományi utak mentén fekszenek szétszórva, nem egy autópálya mentén, tehát ez egy teljes nap, nem egy Siracusához csatolt délután. Kettő a háromból jobb terv, mint mindhárom. Parkolj minden óváros alatt, ahol a parkolók táblázva vannak, és sétálj felfelé; ezek a települések mind dombra épültek, és egyik sem akarja az autódat a tetején.
Mintegy 165 km nyugatra, a templomokért
A Templomok Völgye a leghosszabb ezek közül a napok közül, és a leggyakrabban megbánt napkirándulás, mert egy irányban nagyjából két és fél óra szárazföldi út. Indulj nagyon korán, vagy még jobb, tedd azzá az éjszakává, amikor máshol alszol, mint Catania-ban. A helyszínen van parkoló, és a templomok a fény első vagy utolsó óráiban a legszebbek.
Mit rendezz el az első reggel előtt
A sorrend, amelyben megtedd őket
Az Etna először, a legtisztább reggeleden, mert azt a napot csak az időjárás dönti el, semmi más. Siracusa másodszor, mivel ez a legkönnyebb vezetés. Taormina utoljára, mert ez az, amiért érdemes estig maradni, és az autópálya hazafelé a három közül a legkedvesebb út.
Útdíjak és üzemanyag
Az északra, Taorminába vezető A18-as fizetős autópálya, és az összegek kicsik. Tarts néhány érmét és egy kártyát az ajtózsebben, ahelyett hogy egy táska mélyén kutatnál a sorompónál. Tankolj a település szélén egy hosszú nap előtt, ne egy turista parkoló kijáratánál.
Hol alszik az autó Catania-ban
A Via Etnea és a Piazza Duomo körüli történelmi belváros kamerával figyelt korlátozott forgalmú övezet, tehát az autó egy parkolóházban vagy egy vonalon kívüli telken áll, és ott is marad a kirándulások között. A határvonal, a kamerák és a rajtuk kívüli parkolás a Catania ZTL-oldalon.
Melyik autó, őszintén
Bármelyik. 36 kompakt és 27 crossover van ezen a listán, és a 74 autó közül egyiknek sincs összkerékhajtása, ami megmutatja, milyen keveset kér a hegy. A kisebb jobb Ortigiához és a barokk városokhoz; egy crossover magasságot vásárol egy szegélyhez, és semmi mást.
Catania fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
| € | |
| € | |
Kérdések, amiket a vezetők tesznek fel erről a három napról
Igen, és semmi különlegesre nincs szükséged. Az út Nicolosin át emelkedik, és végig aszfaltozott a mintegy 1900 méteren fekvő Rifugio Sapienzáig, tehát egy kis ferdehátú kényelmesen megbirkózik vele. A listán szereplő 74 autó közül egyiknek sincs összkerékhajtása, ami önmagában megválaszolja a kérdést. A menedékház fölött a felszín megszűnik útnak lenni, és erre valók a kabinos felvonó és a terepjáró buszok.
Számíts egy óránál kevesebbre mindkét irányban augusztuson kívül, és igen, az A18-as fizetős autópálya. A távolság csak mintegy 50 km, tehát a díj kicsi. Ami időt vesz el az embereknek, az a vég: Taormina a tenger fölött fekszik, és nagyrészt gyalogos, tehát számolj húsz perccel a parkolásra és a buszra, ne feltételezd, hogy az ajtóig érsz.
Taorminában a Lumbi parkolóházban a megközelítő úton, vagy a Porta Catania parkolóházban, aztán a buszjárattal vagy a lifttel a központba. Ne hajts fel a településbe helyet keresve, mert az utcák keskenyek, nagyrészt gyalogosok, és tele vannak emberekkel, akik sétálnak, nem rád figyelnek. Siracusában Ortigia egy sziget, és az óváros rajta fekszik: parkolj a Talete parkolóházban vagy a szárazföldi oldalon, és sétálj át a hídon, ami két percet vesz igénybe, és az érkezés kellemes része.
Megoldható, és hosszú nap lesz. Az Etna a reggelbe való, mert a csúcs később beborul, és Taormina erőfeszítés nélkül elszív egy délutánt és egy estét. A kettő nem ugyanazon az úton van, tehát vissza kell térned a partra, mielőtt északnak indulsz az A18-ason. Ha három napod van, adj mindegyik kirándulásnak egy saját napot.
Nem, ha otthon is manuálissal vezetsz. A kaptató inkább egyenletes, mint meredek hajtűkanyarokban, és lefelé jövet a motorfékezés jól jön. Ha évek óta nem vezettél manuálist, a hegy nem az a hely, ahol újra megtanulnád: a listán 27 automata áll 47 manuálissal szemben, tehát foglaláskor szűrj rá, ne a pultnál reménykedj.
Három napkirándulás, egy autó
Add meg a dátumaidat, és a lista leszűkül arra, amit egy Catania-i szolgáltató valóban átad, mindegyik autónál feltüntetve a váltót, a kaució-szabályt és a napi díjat, nem általánosságban ígérve.
Foglalj most