· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Traka za povrat na Fontanarossi, točenje goriva koje mu prethodi, i koliko rano doći u kolovozu.
Fontanarossa se nalazi otprilike pet kilometara južno od grada Catania, što čini povratnu vožnju kratkom, a prostor za pogrešku malim. To je najprometnija zračna luka na Siciliji i radi kroz jedan terminal, pa gotovo sva zabuna oko vraćanja unajmljenog automobila ovdje pada u posljednjih petnaest minuta: koja traka, koji znak, i ima li još vremena za točenje goriva. Evo cijelog slijeda onim redom kojim se odvija.
Tri sata prije
Krenite s već odlučenim mjestom točenja goriva
Odaberite benzinsku postaju prije polaska, a ne dok pratite znakove zračne luke s letom koji vas čeka. Poslužit će svaka postaja na običnim ulicama na putu onamo. Jedino što ne želite jest tražiti je na samom rubu zračne luke.
Posljednje obično raskrižje
Napunite spremnik prije nego se priključite krugu oko zračne luke
Ovo je pogreška koja ljude na Fontanarossi košta novca i vremena. Napunite spremnik dok ste još na normalnim cestama, fotografirajte pokazivač goriva onako kako ugovor traži, i sačuvajte papirnati račun s ispisanim vremenom.
Na prilaznoj cesti
Pratite znakove za povrat vozila, ne rampu za odlaske
Rampa označena za odlaske vodi do trake za iskrcaj ispred vrata terminala. To je pogrešno mjesto za ostaviti unajmljeni automobil, i ostavlja vas pješice s prtljagom i ključevima koje nitko ne čeka. Povrati skreću ranije i posebno su označeni.
Na parkirnom mjestu
Parkirajte gdje je vaš dobavljač označen i držite ključeve u ruci
Mjesta su označena po tvrtki, a ne pri jednom zajedničkom šalteru. Parkirajte, otvorite prtljažnik i vrata, i pričekajte da netko izađe do vas. Automobil ostavljen s ključevima unutra prije nego je obrazac zatvoren jest automobil predan bez svjedoka.
Pet do deset minuta
Obilazak s djelatnikom
Automobil se provjerava prema dokumentaciji s dana preuzimanja. S vlastitim fotografijama na telefonu to traje nekoliko minuta. Bez njih traje onoliko koliko traje razgovor.
Ako je dvorište izvan zračne luke
Shuttle natrag do terminala
Neki dobavljači drže svoje automobile nekoliko minuta dalje i voze kombijem do vrata. To je uobičajen raspored i funkcionira, ali dodaje čekanje, vožnju i još jedan krug s prtljagom. Pitajte koji od njih vrijedi za vas već pri rezervaciji.
Preuzimanje automobila ovdje je drugačiji slijed s drugačijim zamkama, i ima svoju stranicu: vodič za preuzimanje na Fontanarossi.
Pregled je kratak i uvijek se odnosi na ista četiri elementa. Nijedan od njih nije iznenađenje ako ste tridesetak sekundi posvetili fotografiranju na dan preuzimanja automobila.
Vaše fotografije naspram njihovih
Set fotografija koji ste snimili na dan preuzimanja jedini je datirani zapis koji posjedujete. Držite ga otvorenim na parkirnom mjestu. Ogrebotina koja se već vidi na fotografiji od prvog dana prestaje biti rasprava i postaje činjenica.
Pokazivač goriva, očitan na komandnoj ploči
Kazaljka se čita onako kako stoji, a ne onako kako ste namjeravali da stoji. Račun od istog jutra, s ispisanim vremenom, riješi to brže od bilo čega što možete reći.
Kilometraža na brojaču
Očitanje ide na obrazac. Bitno je samo ako je vaš automobil imao dnevno ograničenje kilometraže, a to je navedeno uz automobil u ponudi, a ne kao jedinstveno pravilo za cijeli vozni park, pa pročitajte tu stavku prije nego isplanirate dan na Etni i vožnju do Sirakuze.
List o oštećenjima naspram onog koji ste potpisali
Obrazac s preuzimanja ponovno se vadi i sve novo se na njemu zaokružuje. Pročitajte što je dodano prije nego potpišete, a zatim fotografirajte zatvoreni list. Ako ništa nije dodano, to je fotografija koju najviše želite imati.
Mjesto vraćanja automobila određuje dobavljač kod kojeg ste rezervirali, a ne zračna luka, a četiri niže opisana rasporeda zahtijevaju vrlo različitu količinu vremena ujutro. Onaj koji vrijedi za vas napisan je na vašem vaučeru.
Djelatnik vas dočekuje kod automobila
Parkirate na označenim mjestima za povrat, netko izlazi za nekoliko minuta i obrazac se zatvara dok stojite tamo. Ovo je najbrža varijanta i ona koju želite ako vam je let na rubu vremena. Usporava se kad se nekoliko odlazaka poklopi u istih pola sata, a na Fontanarossi je to ljeti gotovo cijeli sredinji dio dana.
Kombi vas vraća do vrata terminala
Dvorište je nekoliko minuta od terminala, a shuttle vozi prema rasporedu dobavljača, a ne prema vašem. Predvidite čekanje jednako kao i samu vožnju, i dovršite pregled prije nego počnete gledati na sat. Ako putujete s malom djecom ili s više prtljage nego ruku, ovo je raspored koji treba provjeriti prije rezervacije, a ne poslije.
Kutija s ključem i telefonski poziv
Na najranijim i najkasnijim letovima šalter može biti bez osoblja. Vaučer vam tada daje parkirno mjesto, kutiju s ključem ili sef, i broj za pozvati kako bi netko znao da je automobil vraćen. Nitko ništa ne supotpisuje, pa su vaše fotografije jedini zapis: snimite ih po danu ako možete, uključite pokazivač goriva i kilometar-sat, i pošaljite ih dobavljaču istog jutra.
Vraćanje vozila izvan zračne luke
Neke rezervacije dopuštaju da automobil vratite u samom gradu Catania i sami se snađete do leta. To odgovara kasnom odlasku i posljednjem danu bez automobila. Ako vas ta vožnja odvede blizu Via Etnee ili Piazza Duoma, zona s kamerama vrijedi za vas jednako pri ulasku kao i pri izlasku, pa se isplati odvojiti deset minuta za vodič o ZTL-u u Cataniji.
Sve gore navedeno posao je dobavljača. Ovo je kratak popis koji je vaš, i isplati se obaviti ga na parkirnom mjestu, a ne u redu za sigurnosnu kontrolu.
Ispraznite automobil kako treba
Prtljažnik, pretinci na vratima, pretinac za rukavice, ispod oba prednja sjedala, i kabel koji je još uključen u USB utičnicu. Sunčane naočale i kabeli za telefon dvije su stvari koje svaki tjedan ostaju na Siciliji.
Fotografirajte ga tamo gdje stoji
Četiri kuta, oba branika, krov i vjetrobransko staklo. Zatim jedan kadar komandne ploče s čitljivim pokazivačem goriva i brojačem kilometara na istoj snimci.
Neka se list zatvori pred vama
Zatražite obrazac o oštećenjima, pročitajte dodatke naglas ako je potrebno, i fotografirajte ga potpisanog. To je dokument na koji će se dobavljač kasnije pozivati, a ne vaše sjećanje na parkirno mjesto.
Sačuvajte račun za gorivo negdje gdje ćete ga naći
Ne u pretincu na vratima automobila koji upravo vraćate. Fotografija računa je dovoljna, i ona putuje s vama.
Čuvajte dokumentaciju dok se sredstva na kartici ne oslobode
Sve što je zadržano na vašoj kartici dobavljač oslobađa danima kasnije, a ne na rampi. Dok se to ne pojavi na izvodu, mapa s dokumentima i dalje vrijedi čuvati.
Na Fontanarossi ne postoji jedinstvena politika goriva. Svaki od 74 automobila u ponudi za grad Catania ima vlastitu stavku o tome, koju određuje dobavljač vlasnik automobila, i ona je ispisana uz automobil prije nego platite, a ne izmišljena na parkirnom mjestu. Pročitajte je jednom prilikom rezervacije, i posljednji sat putovanja prestaje biti nagađanje.
Puno na puno
Preuzimate ga puno i vraćate ga puno. Ovo je najčišće pravilo za riješiti, jer ga račun i fotografija zatvaraju na licu mjesta.
Ista razina kao pri preuzimanju
Pokazivač goriva se fotografira na oba kraja najma i uspoređuje. Praktično kad je automobil stigao na tri četvrtine spremnika, i zahtijeva da vaša fotografija od prvog dana bude čitljiva.
Što se smatra punim
Kazaljka tek malo ispod crte nije puno, a na prometnom mjestu vraćanja nitko se neće prepirati oko te nijanse. Napunite do klika na posljednjoj postaji, a ne na prvoj kraj koje prođete.
Ako vam ponestane vremena
Vratite ga s manje goriva i dobavljač će ga sam dopuniti umjesto vas, uz naknadu za uslugu povrh cijene goriva. To je izbor, ne katastrofa, ali uvijek je skuplji način.
“Napunili smo spremnik dvije ulice prije ceste za zračnu luku i cijeli povrat trajao je šest minuta.”
“Nitko nam nije rekao da je dvorište udaljeno vožnju shuttleom. Petnaest minuta koje nismo planirali.”
“Vraćeno prije šest ujutro, ključevi u kutiji, fotografije poslane s izlaza za ukrcaj. Ništa se nije vratilo kao problem.”
Ovo su rezerve vremena koje bismo mi sami ostavili, a ne pravilo koje je objavila zračna luka. Zasnovane su na uobičajenoj prijavi i pretpostavljaju da je spremnik već pun kad stignete. Od lipnja do rujna cijela zračna luka radi drugom brzinom, a dolazak koji je udoban u veljači postaje tijesan u prvom tjednu kolovoza.
| Gdje ga vraćate | Od lipnja do rujna | Od listopada do svibnja | Što troši vrijeme |
|---|---|---|---|
| Ograđeni prostor u zračnoj luci, sa šalterom s osobljem | 2 h 30 min prije polaska | 2 h prije polaska | Red za djelatnika kad nekoliko letova ukrcava putnike istovremeno |
| Dvorište izvan zračne luke sa shuttleom | 3 h | 2 h 30 min | Čekanje na kombi, zatim vožnja, pa opet prtljaga |
| Povrat bez osoblja, kutija s ključem | 2 h 15 min | 1 h 45 min | Pravilno fotografiranje automobila bez ikoga da to supotpiše |
| Vraćanje u gradu, pa taksi do zračne luke | 3 h 30 min | 3 h | Vožnja natrag do zračne luke u poslijepodnevnoj gužvi |
Dodajte trideset minuta svakom retku ako još tražite benzinsku postaju kad stignete do ceste prema zračnoj luci.
S prilazne ceste, prateći znakove za povrat vozila. Ne uzimajte rampu označenu za odlaske: to je traka za iskrcaj ispred vrata terminala i ostavlja vas da hodate natrag s prtljagom. Mjesta za povrat označena su po tvrtki, a ne okupljena na jednom šalteru, a nekoliko dobavljača drži svoje automobile u dvorištu do kojeg vozi kratki shuttle, što će pisati na vašem vaučeru.
U gradu Catania ostavili bismo dva i pol sata prije polaska za ograđeni prostor s osobljem u zračnoj luci između lipnja i rujna, a dva sata izvan sezone. Dodajte pola sata ako je uključen shuttle iz dvorišta izvan zračne luke. Sam pregled rijetko je najsporiji dio; red za djelatnika kad nekoliko letova ukrcava putnike istovremeno jest.
Na običnim ulicama prije nego se priključite krugu oko zračne luke, ne nakon što ste već unutar tog perimetra. Odlučite se za postaju prije nego napustite smještaj, napunite spremnik do klika, a ne na oko, i sačuvajte račun s ispisanim vremenom. Fotografirajte pokazivač goriva prije posljednjih nekoliko minuta vožnje.
Najraniji i najkasniji letovi često znače povrat bez osoblja. Dobit ćete parkirno mjesto, kutiju s ključem ili sef, i broj za pozvati kako bi dobavljač znao da je automobil vraćen. Budući da nitko ništa ne potpisuje s vama, vaše vlastite fotografije jedini su zapis: sva četiri kuta, komandna ploča s pokazivačem goriva i brojačem kilometara, te zatvoreni prtljažnik.
Četiri stvari, i samo četiri. Automobil naspram lista o oštećenjima koji ste potpisali pri preuzimanju, pokazivač goriva naspram onoga što ugovor traži, očitanje brojača kilometara, i sve nove tragove, koji se zaokružuju na obrascu pred vama. Pročitajte dodatke prije potpisivanja i fotografirajte list nakon što je zatvoren.
Mjesto vraćanja, pravilo o gorivu i shuttle vezani su uz automobil, a ne uz zračnu luku, pa su vidljivi prije nego platite. Unesite svoje datume i pročitajte ih zajedno s cijenom.
Pretražite dostupne automobile