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Location de SUV à Catane : 27 Crossovers pour les routes de l’Etna

Vingt-sept crossovers dans l'offre, aucun avec la transmission intégrale, et la route de l'Etna est de toute façon goudronnée.

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27 SUV dans l'offre Aucun avec la transmission intégrale 1 900 m au Rifugio Sapienza Jusqu'à 50 % moins cher que les portails

Catania fleet file ·

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Vingt-sept SUV, et le mot honnête pour les décrire est crossover

Vingt-sept des 74 voitures réservables à Catania portent le badge SUV, et aucune n'a la transmission intégrale. Ce sont des citadines surélevées sur pneus routiers ordinaires : plus de vitres, plus de coffre, une assise plus haute, la même adhérence que la voiture d'à côté. Les pages qui vendent un SUV pour l'Etna omettent ce détail, parce que la montagne donne l'impression d'en exiger un. La partie qu'une voiture de location peut atteindre est goudronnée de bout en bout.

27

voitures de l'offre portent le badge SUV

0

ont la transmission intégrale

1,900 m

où s'arrête la route goudronnée, au Rifugio Sapienza

1 heure

de la ville jusqu'au refuge, via Nicolosi

Cinq routes, et ce que change la garde au sol sur chacune

La route Revêtement La hauteur aide Pourquoi
Nicolosi jusqu'au Rifugio Sapienza Goudronnée sur toute sa longueur, épingles près du sommet Un peu Trottoirs et ralentisseurs dans les villages. Rien n'exige d'adhérence
L'A18 vers le nord jusqu'à Taormina Autoroute, à péage Oui, pour la vue Vous dominez la glissière et voyez la côte
Les rampes d'accès à Noto, Modica et Ragusa Goudronnées, raides, serrées dans les virages Oui Garde au sol et angle d'attaque sur des rampes courtes et raides
Le centre de Catane et les abords de la ZTL Ruelles étroites à sens unique, surveillées par caméras Non, ça vous coûte Une citadine tourne et se gare là où un crossover doit faire marche arrière
L'A19 vers l'ouest jusqu'à Palerme 210 km d'autoroute Non Une citadine est moins chère et pas plus difficile sur cette route

Les excursions elles-mêmes sont détaillées sur le guide des excursions au départ de Catane, et la traversée de l'île sur la page aller simple vers Palerme.

Le versant sud du volcan, dans l'ordre où on le découvre

  1. En sortant de la ville sur la route de Nicolosi

    La montée commence tout de suite et des murs de lave apparaissent le long du bitume. Rues de village, trottoirs et ralentisseurs : l'endroit le plus doux où la garde au sol est agréable plutôt qu'utile.

  2. Nicolosi, et le dernier arrêt carburant raisonnable

    Faites le plein ici plutôt que plus haut. À partir de là, c'est une longue pente régulière avec des épingles, qu'un crossover négocie exactement comme une citadine, en rapport plus bas.

  3. Le Rifugio Sapienza, à environ 1 900 mètres

    Goudronnée sur toute la longueur, et c'est là que se garent toutes les voitures de location. Les aires de stationnement mélangent les revêtements, et une ou deux sont en gravier volcanique meuble, le seul argument honnête en faveur d'une voiture plus haute.

  4. Au-dessus du refuge, vous êtes passager

    Le téléphérique et les bus 4x4 font le reste de la montée, et ce sont les seuls véhicules à le faire. Aucune voiture de location ne va plus haut, et aucun crossover n'y parviendrait.

  5. À la descente, sur les rapports plutôt que sur les freins

    La descente pénalise une voiture plus lourde. Passez un rapport bas et laissez le moteur retenir la vitesse. Freiner en continu pendant une heure, c'est ainsi qu'on arrive en bas avec une odeur de plaquettes brûlées.

Quatre lignes du contrat qui comptent plus que le badge

Les routes non goudronnées sont exclues, dans tous les contrats

Une voiture haute n'achète pas l'autorisation. Les loueurs excluent les dommages survenus hors des routes goudronnées, sur les pistes et sur les plages, et la clause est identique pour toutes les catégories ici.

Le badge SUV décrit une silhouette, pas une transmission

Ici, cela signifie une carrosserie surélevée, une assise plus haute et généralement un coffre plus grand, pas une boîte courte ou une transmission intégrale. Aucune des 74 voitures n'a l'un ou l'autre.

La boîte de vitesses change la conduite plus que la catégorie

L'offre compte 47 manuelles contre 27 automatiques, une réservation muette sur ce point aboutit donc en général à une manuelle. Sur une heure d'épingles, ce n'est pas un détail.

Une amende par caméra suit la voiture, pas le conducteur

La zone autour de Via Etnea et Piazza Duomo est surveillée par caméras, et une infraction vous parvient des mois plus tard via le loueur. La page ZTL donne le détail.

Ce que la hauteur règle, et ce qu'elle aggrave discrètement

Quatre personnes, leurs valises et une semaine dans le sud-est

La raison la plus solide d'en payer un. Onze voitures ici sont classées familiales et les SUV se chevauchent avec elles, un crossover est donc le chemin le plus simple vers un vrai coffre et quatre places adultes.

Voir par-dessus la glissière de l'A18

Sur le trajet vers le nord jusqu'à Taormina, la glissière arrive à hauteur des yeux dans une petite voiture. Quelques centimètres de plus vous offrent la vue sur la côte.

Trottoirs, rampes et parkings en gravier

Trottoirs de village, rampes raides des villes baroques, parking non goudronné de temps en temps. De la garde au sol, pas de l'adhérence.

Catane elle-même, et tout ce qui borde la ligne ZTL

Les ruelles du centre ont été tracées pour des charrettes. Un crossover tourne dans moins d'entre elles, se gare dans moins de places, et rend une mauvaise manœuvre près d'une caméra plus difficile à rattraper.

Un budget déjà serré

Les tarifs journaliers varient fortement avec le calendrier. Si le chiffre est la contrainte, commencez par la page location pas chère.

Trois séjours, et si le crossover est le bon choix

Ça vaut le coup pour le confort, pas pour la montagne

Une heure de montée et une heure de descente sur un bon bitume, avec un billet de téléphérique au milieu. N'importe quelle voiture de l'offre s'en sort. Trois ou quatre personnes avec manteaux et chaussures de marche passeront une journée plus agréable dans le crossover, ce qui est une bonne raison d'en réserver un.

Le meilleur argument de cette page

Noto, Modica et Ragusa s'étagent sur des collines, et les approches sont courtes, raides et malaisées, avec les bagages à l'arrière et un hôtel quelque part au-dessus. La garde au sol et le coffre se rentabilisent tous les deux ici.

Réservez plutôt une citadine

Trente-six des 74 voitures sont des citadines, et à Catania, c'est la réponse raisonnable : rues étroites à sens unique, stationnement serré, zone surveillée par caméras. Louez le crossover pour les journées où vous quittez la ville.

Location de SUV et route de l'Etna, en questions directes

Non, et vous ne pourriez de toute façon pas en louer une ici : aucune des 74 voitures n'a la transmission intégrale. La route du versant sud est goudronnée jusqu'au Rifugio Sapienza, à environ 1 900 mètres, n'importe quelle voiture en atteint donc le bout. Au-dessus du refuge, le téléphérique et les bus 4x4 prennent le relais.

Oui, de la sortie de la ville jusqu'aux parkings du sommet. Le trajet passe par Nicolosi et dure environ une heure, avec des épingles sur le dernier tronçon. C'est une route de montagne normale, pas une piste. La neige la ferme en hiver, alors vérifiez la journée, pas la voiture.

De la hauteur et de l'espace. Une assise qui domine la glissière de l'A18 sur la route de Taormina, de la garde au sol pour les trottoirs de village et les rampes raides de Noto, Modica et Ragusa, et un coffre pour quatre personnes et leurs valises. Ce qu'il ne vous apporte pas, c'est de l'adhérence : les pneus et les roues motrices sont les mêmes que sur la citadine d'à côté.

Non. Tous les contrats de location ici excluent les dommages survenus hors des routes goudronnées, que vous ayez réservé un crossover ou la citadine la moins chère. Les pistes autour des champs de lave sont hors de votre couverture, alors garez-vous sur un revêtement stabilisé et continuez à pied.

Probablement pas. Les rues du centre sont étroites et à sens unique, le stationnement est serré, et la zone le long de Via Etnea et Piazza Duomo est surveillée par caméras. Trente-six des voitures ici sont des citadines, plus faciles sur ces trois points.

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L'offre évolue avec le calendrier. Entrez vos dates et Catania CarHire affiche les voitures qu'un loueur remettra vraiment.

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