· · ·
: TPL · CDW · SCDW · Full CDW
€
€
·
Catania CarHire
Catania · Italy
–
Catania · Italy
SUV Huur Catania: 27 Crossovers voor de Wegen van de Etna
Zevenentwintig crossovers in het aanbod, geen ervan met vierwielaandrijving, en de weg de Etna op is toch verhard.
Your dates
WantedCollect in
return to
vanaf
until
· Nachten.
Geen creditcard of lage aanbetaling. Volledige verzekering vanaf €5/dag.
27 suv's in het aanbod
Geen met vierwielaandrijving
1.900 m bij Rifugio Sapienza
Tot 50% goedkoper dan portals
Catania fleet file ·
Every car, opened up
Insurance options on every file: TPL, CDW, SCDW and Full CDW. Final rental terms are confirmed by the operator at the last step.
| € | |
| € | |
Zevenentwintig suv's, en het eerlijke woord ervoor is crossover
Zevenentwintig van de 74 auto's te boeken in Catania dragen een suv-badge, en geen ervan heeft vierwielaandrijving. Het zijn hoger gebouwde hatchbacks op gewone wegbanden: meer glas, meer kofferruimte, een hogere zitpositie, dezelfde grip als de auto ernaast. Pagina's die een suv voor de Etna verkopen, laten dat weg, omdat de berg klinkt alsof er een nodig is. Het deel dat een huurauto mag bereiken, is asfalt van begin tot eind.
27
auto's in het aanbod dragen een suv-badge
0
daarvan hebben vierwielaandrijving
1,900 m
waar de verharde weg eindigt, bij Rifugio Sapienza
1 uur
van de stad naar de berghut, via Nicolosi
Vijf wegen, en wat rijhoogte op elk verandert
| De weg | Ondergrond | Helpt hoogte | Waarom |
|---|---|---|---|
| Nicolosi naar Rifugio Sapienza | Volledig verhard, haarspeldbochten bij de top | Een beetje | Stoepranden en drempels in de dorpen. Niets vraagt om tractie |
| De A18 noordwaarts naar Taormina | Snelweg, tolplichtig | Ja, voor het uitzicht | Je zit boven de vangrail en ziet de kust |
| De opritten naar Noto, Modica en Ragusa | Verhard, steil, krap in de bochten | Ja | Bodemvrijheid en naderingshoek op korte, scherpe opritten |
| Centrum van Catania en de rand van de ZTL | Smalle eenrichtingsstraten, met camera's bewaakt | Nee, het kost je juist | Een compacte auto draait waar een crossover achteruit uit moet rijden |
| De A19 westwaarts naar Palermo | 210 km snelweg | Nee | Een compacte auto is goedkoper en niet lastiger op die weg |
De dagtochten zelf staan uitgewerkt op de gids voor dagtochten vanuit Catania, en de rit dwars over het eiland op de pagina over one-way naar Palermo.
De zuidkant van de berg, in de volgorde waarin je hem tegenkomt
-
De stad uit via de weg naar Nicolosi
De klim begint meteen en lavamuren verschijnen naast het asfalt. Dorpsstraten, stoepranden en drempels: de mildste plek waar de bodemvrijheid prettig is in plaats van nuttig.
-
Nicolosi, en de laatste verstandige tankstop
Tank hier vol in plaats van hogerop. Vanaf hier is het een lange, gestage helling met haarspeldbochten, die een crossover precies zo neemt als een hatchback, in een lagere versnelling.
-
Rifugio Sapienza op ongeveer 1.900 meter
De hele weg verhard, en waar elke huurauto parkeert. De parkeerterreinen mengen ondergronden en één of twee zijn los vulkanisch grind, het enige eerlijke argument voor de hogere auto.
-
Boven de berghut ben je passagier
De kabelbaan en de 4x4-bussen doen de rest van de klim, en zij zijn de enige voertuigen die dat doen. Geen huurauto komt hoger, en geen crossover zou het redden.
-
Terug naar beneden, op de versnellingen in plaats van de remmen
De afdaling straft een zwaardere auto af. Neem een lage versnelling en laat de motor de snelheid vasthouden. Een uur lang op de rem hangen is hoe mensen beneden aankomen met de geur van verbrande remblokken.
Vier regels in het contract die belangrijker zijn dan de badge
Onverharde wegen zijn uitgesloten, in elk contract
Een hoge auto koopt geen toestemming. Verhuurders sluiten schade uit die buiten verharde wegen ontstaat, op paden en op stranden, en de clausule luidt hier voor elke klasse hetzelfde.
De suv-badge beschrijft een vorm, geen aandrijflijn
Hier betekent het een verhoogde carrosserie, een hogere zitpositie en meestal een grotere kofferbak, geen lagegearing of vierwielaandrijving. Geen van de 74 auto's heeft een van beide.
De versnellingsbak verandert de rit meer dan de klasse doet
Het aanbod telt 47 handgeschakelde tegenover 27 automaten, dus een boeking die niets zegt eindigt meestal in een handgeschakelde. Op een uur haarspeldbochten is dat geen kleine voorkeur.
Een cameraboete volgt de auto, niet de bestuurder
De zone rond Via Etnea en Piazza Duomo wordt met camera's bewaakt, en een overtreding bereikt je maanden later via de verhuurder. De ZTL-pagina heeft de details.
Wat de hoogte oplost, en wat ze stilletjes erger maakt
Vier mensen, hun koffers en een week in het zuidoosten
De sterkste reden om ervoor te betalen. Elf auto's hier zijn gemarkeerd als gezinsauto en de suv's overlappen daarmee, dus een crossover is de makkelijkste weg naar een echte kofferbak en vier volwassen zitplaatsen.
Over de vangrail van de A18 heen kijken
Op de rit naar het noorden richting Taormina zit de vangrail in een kleine auto op ooghoogte. Een paar centimeter geven je de kust.
Stoepranden, opritten en grindparkeerterreinen
Dorpsstoepranden, de steile opritten in de barokke steden, hier en daar een onverhard parkeerterrein. Bodemvrijheid, geen tractie.
Catania zelf, en alles vlak bij de ZTL-grens
De straten rond het centrum waren aangelegd voor karren. Een crossover draait in minder ervan, parkeert in minder plekken, en maakt een verkeerde afslag vlak bij een camera lastiger ongedaan te maken.
Een budget dat al krap is
Dagprijzen schommelen fors mee met de kalender. Als het cijfer de beperking is, begin dan bij de pagina over goedkope autoverhuur.
Drie reizen, en of de crossover de juiste keuze is
De moeite waard voor het comfort, niet voor de berg
Een uur omhoog en een uur omlaag over goed asfalt, met een kabelbaanticket in het midden. Elke auto in het aanbod doet dit. Drie of vier mensen met jassen en wandelschoenen hebben een prettigere dag in de crossover, wat een eerlijke reden is om er een te boeken.
De beste zaak op deze pagina
Noto, Modica en Ragusa liggen gestapeld op heuvels en de opritten zijn kort, steil en lastig, met bagage achterin en een hotel ergens boven je. Bodemvrijheid en de kofferbak betalen zich hier allebei uit.
Boek in plaats daarvan de compacte auto
Zesendertig van de 74 auto's zijn compact, en in Catania zijn zij het verstandige antwoord: smalle eenrichtingsstraten, krappe parkeerplekken, een met camera's bewaakte zone. Huur de crossover voor de dagen dat je de stad uit gaat.
Suv huren en de weg naar de Etna, gewoon gevraagd
Nee, en je zou er hier toch geen kunnen huren: geen van de 74 auto's drijft alle vier de wielen aan. De weg aan de zuidkant is de hele weg verhard tot Rifugio Sapienza op ongeveer 1.900 meter, dus elke auto komt tot het einde ervan. Boven de berghut nemen de kabelbaan en de 4x4-bussen het over.
Ja, vanaf de rand van de stad tot de parkeerterreinen bovenaan. De route loopt via Nicolosi en duurt ongeveer een uur, met haarspeldbochten in het laatste stuk. Het is een gewone bergweg, geen pad. Sneeuw sluit hem 's winters af, dus controleer de dag, niet de auto.
Hoogte en ruimte. Een zitpositie die over de vangrail van de A18 heen kijkt op weg naar Taormina, bodemvrijheid voor dorpsstoepranden en de steile opritten naar Noto, Modica en Ragusa, en een kofferbak voor vier mensen en hun koffers. Wat het je niet geeft, is grip: de banden en de aangedreven wielen zijn dezelfde als bij de compacte auto ernaast.
Nee. Elk huurcontract hier sluit schade uit die buiten verharde wegen ontstaat, of je nu een crossover of de goedkoopste hatchback boekte. De paden rond de lavavelden vallen buiten je dekking, dus parkeer op verharde ondergrond en loop verder.
Waarschijnlijk niet. De straten rond het centrum zijn smal en eenrichtingsverkeer, parkeren is krap, en de zone langs Via Etnea en Piazza Duomo wordt met camera's bewaakt. Zesendertig van de auto's hier zijn compact, wat op alle drie punten makkelijker is.
Bekijk welke crossovers vrij zijn op jouw data
Het aanbod beweegt mee met de kalender. Vul je data in en Catania CarHire toont de auto's die een verhuurder daadwerkelijk zal overhandigen.
Vergelijk auto's in Catania